世界十大顶级重型巡航摩托车
1、杜卡迪Diavel 1260 S
硕大的体格、大型V型双缸发动机，加上低设计高，意大利式美学至少还能再火500年!Diavel 1260 S在今年进行了改款，配备了1262cc的Testastretta DVT发动机，在马力机测试中，Dyno动力曲线显示其最大功率达到139匹马力，最大扭矩115牛米，而且由于其配备了DVT可变气门正时技术，动力输出在街道行驶时表现更为优异，2019款杜卡迪Diavel 1260 S具备类似运动摩托车的性能，再次提高了巡航车的性能标准和界限定义。
2、KTM 790 Adventure R
2019 KTM 790 Adventure R绝对是冒险车领域的新标杆。长行程WP避震器会完美“化解”对其他车而言恐怖的地形，低矮的油箱位置提供轻巧易操控的特性，灵巧的799cc平行双缸引擎出人意料地可控，紧凑的人体工程学设计能够增强激进骑行的效率。
3、KTM 500 EXC-F
不愧是时刻准备着Ready to race!在日益严峻的排放和噪音法规中，2019 500 EXC-F达到了运动车款的极限。既可以去参加达喀尔这样的野蛮角逐，还能骑着它从公路回家，前提是你家得在11升油箱的续航范围内。SOHC大单缸独有强悍扭矩以及充沛的动力输出，可在技巧性穿越时保持控制力和平衡;当路面变得平缓时，其强大推力又会让你快速前进。
世界上有哪些著名的重型坦克
看这个问题的意境应该是问二战时期著名的重型坦克，这个大致上就是德国、苏联和美国、英国等四家各自推出的重型坦克了，这些坦克之所以出名，其实多数因为其重量和配置的火力，实际量产的很少，战果也很有限，毕竟坦克并不是越重越好。
1、鼠式坦克。
这款坦克是二战末期由德国保时捷公司研发的一款超重型坦克，战斗全重达到188吨，比今天主流主战坦克还要重三倍。配置一门55倍口径128mm主炮，外加一门75mm口径同轴副炮和一挺MG-42机枪，全身装甲厚度达到60-240mm，算是相当皮厚了。
不过由于自身重量太重，虽然配置的柴油发动机动力输出达到1200马力，但也导致其车速最大只有38km/h，机动性不是很差，而是极差，此外系统可靠性也比较低。这种坦克只生产了两辆就停产了。
2、T-29坦克
这是美国在二战时期为了抗衡德国虎王坦克而紧急研发的一款重型坦克，战斗全重64吨，配置一门105mm线膛炮和两挺7.62mm机枪，动力系统采用770马力12缸汽油机（美国二战期间不知道为何一直钟情于汽油发动机）。这种火力还不足以对抗鼠式坦克，因此，T-29后续改进型T-30换装了155mm，其他方面还是一致。
3、土龟重型突击坦克
这是英国研发的一款重型坦克，战斗全重77吨，车组编制7人，配置一门94mm火炮+3门7.92mm机枪，动力系统采用劳斯莱斯650马力的汽油发动机，野战最大时速达到50km/h，机动性还算不错。不过，样子似乎难堪点。
4、IS系列重型坦克
这是苏联在二战中后期投放战场的一系列重型坦克，主要用于对抗德国虎式坦克和虎王坦克。以IS-2型为例，战斗全重45吨，车组人员4人，配置一门122mm主炮+2挺7.62mm机枪+一挺12.7mm机枪，动力系统采用500马力柴油机，最大速度37km/h，相对于其他的重型坦克，IS系列坦克更像是一款苏联的主战坦克标准，不算是太重，因此在二战期间生产量比较高，达到上千辆的水平。
总的来说，坦克这种装备，二战时期还是以德国货和苏联货更好一些，美国货其次、英国货法国货意大利货以及倭寇货，那就差很多了。
这个问题呢就回答到这里吧。
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