汽车四轮定位是什么意思？
行车跑偏，吃胎，必须要矫正才能行车安全，所以四轮定位是汽车保养的重要一步，操作简单，直接拿尺子卡住车胎一侧第一条花纹，注意！是车辆前后轮各量两次，比较量出的数前后轮数值，不宜过大过小都会应想行车安全，车胎使用寿命变短等问题所以必须要做四轮定位。
汽车什么时候需要做四轮定位？做四轮定位对汽车有伤害吗？
四轮定位是我们常见的汽车保养，它主要的作用是通过调整括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等定位，确保车辆良好的可靠性和安全性，可以说是我们在保养中不能跳过的部分。所以四轮定位并不会给车带来伤害，反过来说如果不做四轮定位倒是会对车上人员带来安全隐患。
那么什么时候进行四轮定位呢？四轮定位并没有强制的要求，虽然有些厂商建议一般车辆行驶2万公里或者1年时间时(以先到达者为准)需要做一次四轮定位，但是实际中并没有哪些车主会真的去这么做，相对来说如果车辆出现以下症状需要去应该去做一次四轮定位了。
首先是出现车辆跑偏的情况，如何判断车辆有没有跑偏呢？就是把方向盘回正，看看车子是不是在一条直线上，会不会让你不断的修正方向，如果出现了这种情况的话，就需要进行四轮定位了。
第二就是由于事故原因造成了底盘或者悬架的损伤，进行了维修，这个时候哪怕你不说维修厂和4S店也会给你做一次四轮定位，规避到一些危险因素。
第三是出现了轮胎磨损异常，也就是我们常说的吃胎。如果发现一个轮胎磨损程度比其他轮胎高的话，那就说明四轮定位已经不准了，从而造成了单一轮胎的磨损比较严重，因此这个时候除了换胎、做动平衡以外四轮定位也是很有必要的。
最后就是更换轮胎的时候，由于换轮胎的时候有可能会让定位不准，因此更换轮胎之后需要进行调整定位，从而也要做一次四轮定位。
所以四轮定位的主旨是为了保障行车安全，可能有些维修厂会让你做的比较频繁，但是基本上也就一年进行一次，这叫防患于未然。至于四轮定位会伤车这种话不知道是从哪里出来的，大家笑笑过去也就罢了。
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汽车的四轮定位是行驶系统的重要参数，主要包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束以及后轮前束、后轮外倾角和推力角等参数，它的作用是保持汽车稳定的直线行驶和转向轻便、保证转向后转向轮可以自动回正、减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。四轮定位直接决定了汽车的行驶安全性和稳定性，是影响汽车操控性的重要指标。
一般情况下，汽车的四轮定位参数不会轻易改变，只有当汽车的车桥以及悬架系统的零件曾经被拆装，或汽车因事故造成底盘及悬架的损伤，或者长时间行驶在非铺装路面导致悬架零部件变形等情况时，才需要做四轮定位。一般汽车四轮定位不准确的外在故障表现为汽车行驶中发生跑偏、打方向不自动回轮、方向盘过重或飘浮发抖、前后轮胎单侧偏磨等。
做四轮定位对汽车是没有任何伤害的，相反是对汽车故障的一种修复手段。就像一个人崴了脚，一个医生给他按摩、推拿、整骨，这对病人只有好处，没有任何伤害。如果病人拒绝治疗，病情只会越来越严重。汽车也是这样，如果汽车的四轮定位出现了偏差，不重新校准的话，汽车不但行驶性能受到影响，还会导致轮胎的异常磨损，受到伤害的肯定是车主。