车是消耗品，为什么买车比买房还多？
这是两种不同概念的东西。买房是为了居住，是生活必须品，但它没有必要一定要买，他可以通过租赁得到，而且以现在的制度而言，你买了房，房子也不是你的，有产权时间限制的，过了年限还要交钱的。所以房子不买也罢。车子首先是一个代步工具，其次也是有工作方面需要的，会开车已经变成的现代人所必须必备的生活技能。而且有车的话随时也可以来一场说走就走的旅行，方便家人。在一方面，卖车还是生活的手段，你可以做货运，可以做网约车，可以做客运，好处多多。对于司机而言，买房子的钱都是开车赚的。所以买车的人比买房的人多。个人观点，不喜勿喷！
大家好，我们今年那也买了一辆车，以前也觉得车是一个消费品，然后就停那不用的话，每家也要给上保险，还要一些加油费的什么的，反正只要有车就相当于也每年要最少要出去一万左右，明知道是这样，为什么还要那么多人要买呢？我自己的亲身经历就是别人家都有了，特别是河南这边儿，冬天特别冷，如果想出去外边办个事什么的，没有自己的车，也是很不方便的，特别是自己家有小孩儿的，我记得我女儿小时候得过一次手足口病，当时那也是在夜里，如果家里有车的话，开着车就去了，当时家里也是没有车，没买，还要找邻居，请邻居帮忙，起码这个人情是欠下来了，我感觉现在因为生活水平都提高了，买一辆车也无可厚非，毕竟只车就是一个交通工具，现在基本上农村的也78%就有了，就相当于刚开始我们买自行车一样，慢慢的就会普及，这是离不开的一个交通工具吧，谢谢大家，这就是我的回答
买摩托车好，还是汽车好？为什么？
汽车摩托车选择建议
选购个人第一台车建议选汽车
拥有汽车后可以选择摩托车
摩托车已经在逐渐退出通勤工具历史舞台的过程中，且不仅是在国内，原因用三个字可以总结：肉包铁。
不论多高端的摩托车都几乎没有碰撞保护，也不存在主动安全配置，但是速度总能够很快。驾驶这种依靠技术平衡车身的两轮车以高速行驶，几乎每一次都有一种“体验接近死亡”的心态；运气好的话总不会有机会体验，然而但凡有一次打滑失控或者撞击，后果就很难预料了。
如此评价摩托车并不过火，因为个人算准自身摩友；不过摩托车只是用来偶尔自驾游或散心时骑一骑，且骑行中会严格遵守交通规则并且带着护具。但就是这么谨慎的进行也出过事故，当然原因在于其他违章车辆；但不论责任最后由谁承担，摩托车一旦摔倒那后果基本就是“就地十八滚”，在疯狂翻滚的过程中很神奇的出现了濒死体验，这种体验在很长时间内在脑海中是挥之不去的。所以也有很长时间不敢于继续骑行，再换车也只考虑稳稳的巡航车了。
以上内容是个人经历的分享，这还是在纯玩的心态中以足够专注的状态驾驶出现的问题；如果当做通勤工具，在一天工作之后以浑浑噩噩的状态去骑行摩托车，事故率毫无疑问会非常之高。其次交通气象条件不可能每天都很好，如遇到雨雪雾霾等天气导致路面湿滑，摩托车又没有ABS刹车防抱死系统的话，事故率会折着跟头的往上涨。骑行摩托车通勤确实风险很高，所以只要预算允许则第一台车建议选择汽车，同价位的摩托车虽然有更强大的性能以及更骚气的姿态，但请相信在经历过几次雨天或雪天的骑行经历后，买汽车的冲动会越来越高。
重点总结：摩托车不能遮风挡雨，夏天暴晒能晒秃噜皮，夏天即使佩戴全套护具加电热骑行服，一趟中长途下来也会体验非常糟糕，除非有调整身体极限的目的否则不会喜欢这种感受。而汽车实实在在的能遮风挡雨，并且车内的空调可以实现四季恒温，驾驶一台普普通通的汽车也能够获得良好的通勤体验，且这种体验不单纯给自己，更重要的是给乘车人，汽车是家庭通勤工具中的最理想选项。
综上所述：随着汽车的价格越来越低，摩托车的价格逆势上涨，汽车以2.4亿台的保有量成为了主流通勤与运输工具，摩托车在退出历史舞台的过程中。这是消费升级伴随通勤工具用户体验升级的必然过程，在海外地区早已上演过同一场景；未来的摩托车必然会是玩具，是小众群体的情怀。
编辑：天和Auto
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5万元以下的汽车总体性能比较低下，质量也是参差不齐；偶有几个合资品牌车型，也是半斤八两，轿车的唯一好处就是能遮风避雨，冬暖夏凉
5W元能拿下性能不错的中大排量摩托车了，走在路上很拉风，实在些的就是上下班高峰期堵车的时候摩托车的小身板优势就相当明显了。
我个人感觉先买轿车吧，毕竟实用一些，拉东西拉人都方便，如果有条件的情况下可以两个都买！