油气两用车的优缺点？
1.燃烧稳定，不会产生爆震，并且冷热起动方便。
2.压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。
3.压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本。
4.可减少发动机的机油消耗量。
5.使用压缩天然气与汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且没有苯，铅等致癌和有毒物质危害人体健康。
缺点：
1.由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计),在同样的汽缸工作容积下,用天然气作燃料时作的功少。
而目前用的天然气发动机大多是由原汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~ 20%左右,这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象。
一般柴油汽车如果用”双燃料”方式改装燃用天然气,则不会出现这种现象,但改装件的结构较为复杂。
2.由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。
这样，要在原汽车的增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少,本身的自重也增加了。
3.天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站,并形成一定的网络,一次性投资较大。
4.将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃料系统的部件,如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改车投资。
虽然有以上的不足之处,但从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料还是利大于弊。
油气两用车优点：由于压缩天然气的减压、储运以及燃烧，通常都是在要求很高的密封情况下操作，不会轻易出现泄露的情况。同时它的储气瓶有经过很多种类型的破坏性实验，相对来说会更加安全和可靠。
油气两用车的缺点：因为气体燃料的能量密度有些低，天然气车辆所携带的燃料量相对有些少，从而导致行驶的距离跟汽油车对比会更短一点。气体燃料存在气缸中的可燃混合气内，会占据相应的容积，就在相同气缸的工作容积之中，使用天然气作为燃料期间，做的功会更少一点
油气两用车好吗？
油气两用很好的。目前油气两用汽车属于新能源汽车中的一类，它有两个动力装置，一个是燃气发动机，一个是电动电机。它的好处在于既可以使用燃油，又可以使用电池，在使用上具有多用性油气两用车是很好的。