长城汽车自动落锁怎么解除？
长城汽车自动落锁解除方法如下:
挡位挂在P挡位置，钥匙通电，四门关闭。按下解锁键，并保持6秒，仪表内危险指示灯闪动2次，重复步骤，箭头警示灯闪动一次，自动落锁功能关闭。不同的车型解除方法有所不同，可以在汽车仪表盘的设置里取消，或者通过汽车诊断仪解除。
自动落锁功能目的是防盗，行车后能够很快落锁，防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫，可以起到一定的安全防范作用。对车内有儿童的乘客起到保护作用，防止汽车在行驶中，未懂事的幼儿乘客将车门扳手打开。
车门自动落锁也有一些弊端，可能会影响逃生。中控锁是机械与电子结合的装置，一旦车祸发生，电子设备失灵，车内乘员依然可以打开车锁开车门逃生。不过，一旦车内人员全部晕厥，车外的救援人员就要浪费更多的时间打开车门，也许被耽误的时间就是一道跨越生存与死亡的鸿沟。
1.
车主首先将挡位挂到P挡的位置,然后将车钥匙插入钥匙孔,然后让车辆通上电。
2.
再将汽车的四个门全部关闭,按下解锁键6秒钟。
3.
然后观察汽车仪表盘的危险指示灯,一般危险指示灯会连续闪动2次,重复以上的步骤,自动落锁就会解除。
长城c30汽车质量怎么样？
答，长城c30车还是不错的，整体设计合理，质量过关，值得选择：
1、在2010年5月，长城C30以5.89万元的超实惠起步价问世，大气中庸的外形、丰富的配置以及“为家为未来”的品牌主张，引发了各方的关注和好评；
2、特别是其搭载了长城汽车自主研发的1.5VVT全铝发动机，最大功率可达78kW，峰值扭矩138N·m，动力充沛而且节油环保；
3、同时其2610mm的超长轴距，后排平地板设计，510L的超大后备箱，也给驾乘者带来超越同级车的舒适享受。
质量很好
长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚。
长城汽车为什么放弃了长城C30这款经典家用轿车呢？
可能是轿车他觉得不怎么赚钱。但是说到质量，我13年一月提车C30，当时先去看的起亚K2，当时觉得K2轮胎太窄，而且配置稍微比C30低，同样价格C30能买高配，就买了C30，当时第一次买车，自己刚刚工作，也没多少积蓄，就8万块钱，钱不够就买了长城，后来结婚买了房子，再后来又买二套房，一直也没有实现换车的愿望。直到现在仍然开着C30，目前跑了13万公里，那个叫什么皮带，我也不知道，夏天现在开空调，会吱吱响几分钟，别的啥毛病也没有，再就是最大弱点，有些地方确实容易生锈。目前油耗夏天开空调8.5...9个油，不开空调8个油吧，油耗能接受。中间改气用了两三年吧。也确实很抗造。曾经一段时间做生态鱼缸，我就用这车拉玻璃，经常拉货压的车一点减震都没有。但是因为目前想换车，或许虚荣心的缘故，确实不太想再换国产车了，看情况吧，实力允许目标20万左右suv，不允许先换一个哈佛M6，这里我很矛盾，20万的贷款也能换，就是生活累点，但是又不想那么累，想把两孩子生活教育提升，委屈自己一下吧。加油，感谢我的C30。人生第一辆车，陪伴我这么多年，确实出力了！
投机取巧，迎合市场是民企的发展策略。是赚了钱，但是技术积累不够。典型的几个民企都是这个思路，就不点名了。就连某主流大国企也是这个德行。当然了，也有技术为主的某国企，也不点名了。c30，c50发展下去不符合民企利益第一的企业理念。另外，当时国产suv只有瑞虎3，可惜奇瑞没把握好，说白了对未来汽车市场的走势判断失误。结果被长城夺得先机，长城车质量尚可，但是发动机跟车子的匹配还有其他7788的能力，跟某二流销量大国企差距巨大。但是抓住了先机就是抓住了市场。这点，老魏是幸运的。