福特汽车的发展史？
从1903年到2022年，福特可以说是一个十分正宗的“百年厂家”。
创始人：亨利 福特
亨利福特1863年出生于一个农场主家庭，年轻时就格外热爱机械。年轻时在爱迪生电力工厂的一名员工，凭借着对机械的热爱，他辛勤工作的态度是他很快就与爱迪生结识。
两位大佬的对话
爱迪生支持他，鼓舞他。福特的父亲一心想让福特回家制造农用机械，被福特拒绝了。同时，他与一些其他发明家一起成立了底特律汽车公司。1896年他制造了他的第一辆汽车，他将它命名为“四轮车”。
但这家公司很快就倒闭了。其后，他又开办了自己的第二家公司，主要产品是他的赛车，1901年10月10日他亲自开车在比赛中获胜。但不久他的资助人就迫使他离开了亨利·福特公司。
这两次倒闭原因很简单，资本家要的是收益。但是，福特的追求是赛车，是比赛。方向不同，自然倒闭。
1903年福特第三次创业，成立了福特公司。1908年福特公司推出了福特T型车。1913年，福特将流水线作业引入工厂，生产量得到巨大地提高。
T型汽车
在当时只有富人才能买的起汽车的时代，福特汽车就打着“制造人人都能买得起的汽车”的口号。制造普通人也能买得起的汽车。“这种不同于同时代的思想使得福特迈出了成功的第一步。
1913年10月7日，就可以每工作日隔10秒钟就有一台T型车驶下生产线。这速度是真快啊。直到1913年，全美国有50％的汽车是福特汽车。
与此同时，美国的汽车市场还有通用公司和克莱斯勒公司。
克莱斯勒
通用
通用以及通用旗下的雪佛兰和凯迪拉克也在不断的发展，相比于通过效率来降低成本的福特，通用公司则是通过创意吸引消费者。这使得福特的市场占有率下降，产品理念不适合市场需求，人们更在意车的外观以展现个性。1923年，通用既有豪华的凯迪拉克，也有性价比极高的雪佛兰。使得在消费市场上形成价格梯度，最终于1927年反超福特汽车。在此福特汽车宣布停产T型汽车，并开发新的产品。
通用汽车
没用永恒的霸主，只有用着不同的方式进行发展。最伟大的发明T型汽车就此落下帷幕。福特就此停产。
在这不久，第二次世界大战爆发，福特做为设备齐全的大型工厂，也参与到了军火的制造之中。它生产的M8坦克和轰炸机最为出名，再加上福特本来就有的先进的生产线，使得福特有着就巨大的优势，作为军火商的福特公司在此期间赚了一大笔钱。
当合适的时机，遇到了能力，是盈利的最佳时机。
福特汽车成立于1903年，是一家拥有百年以上历史的汽车企业，1908年推出T型车，1913年创立汽车装配流水线，1922年收购林肯品牌，先后成立了，欧洲公司，亚太业务部，1994年中国业务部成立。目前福特是全球最大的汽车企业之一。
福特汽车的历史？
福特的历史起源于上世纪初，以下是详细介绍：
1、1908年：1908年，福特汽车公司开始发行福特T型车。最早的一批T型车都是在皮科特制造车间完成装配的，后来公司将生产部分移动到空间更大的高地公园(HighlandPark)的车间来满足市场对于T型车源源不断的需求。在1913年公司已经发展出一套较完整的流水线和大规模生产技术。
2、1913年：1913年底，全美国有50%的汽车都是福特公司生产的。然而至1918年底，全美国的汽车有一半都是T型车。当时绝大部分T型车的颜色都是清一色的黑色，基本没有什么其它颜色可供选择。
3、1925年：福特公司收购了林肯汽车公司，从而开始打入高档车市场。1935年，水星汽车在埃兹尔·福特提议下成立，主要生产中价位的的汽车。
4、1998年：福特汽车创下一年获利超过两百二十亿美元的世界纪录。此纪录2004年才因油价大涨而被艾克森美孚石油公司以两百五十三亿美元净利所超越。
现在福特汽车值得买吗？
美国车是最与国际接轨的车系了，不管通用还是福特，只要有新车都会第一时间在国内上市，价格也是一视同仁，不抬高售价，不搞特供车，更不会去减配，就算有不足之处，也是国内国外一样的问题。我开车二十多年了，综合评价还是美系车最靠谱。
福特车绝对是少有的好车（所有美系燃油车的共同特性），美国车不会像其它车系虚高（价）卖车，它绝对是安生产成本比例定价。我曾经参加国际医疗器械销售展会，美国设备标价是多少就卖多少不会和你讲价（每天的报价不同，它是根据公司每天的成本浮动），美系车也是这样！日本设备可以给你降价70%。福特车销量下跌不是它的质量问题（所有车都有不同的质量问题，人都会生病）主要是宣传不够，再就是车媒体、自媒体的诋毁（有两种可能一是自己不喜欢福特系车，二就是乞讨无果的车痞、流氓）。很少有福特车主对所购的福特车不满意的！