森林人一箱油汽油能跑多少公里？
斯巴鲁森林人的油箱容积有50L和63L两种，而且搭载的2.0L自然吸气发动机实测的百公里平均油耗为7.67-8.78L，那么斯巴鲁森林人一箱油跑多少公里？油箱容积/实测油耗*100km，算出的续航里程大概在650-700km。
斯巴鲁森林人油箱容积有50L和63L两种，实测的百公里平均油耗为7.67-8.78L，那么斯巴鲁森林人一箱油跑多少公里？实际续航大概在650-700km。
斯巴鲁森林人怎么样？值得买吗？
可以买。
斯巴鲁森林人是一款紧凑型SUV车，它搭载的是2.0l自然吸气发动机，全时四驱模式，在行驶过程中比较稳定，车子离地间隙220mm，百公里综合油耗在9升左右，还是比较低的，所以这款车还是可买的。
挺好的，值得买。斯巴鲁作为一个小众品牌，一直执着于自己对技术的追求与坚持，有点偏执的技术狂魔的感觉！而且作为了一个没有坚持国产的日本品牌，斯巴鲁的品质更加可靠！
2018款森林人2.0L自然吸气车型动力够用吗？这款车怎么样？
动力够用，是个很虚的形容词。2.0L的凯美瑞、2.0L的天籁、1.6L的宝来，都可以说动力够用啊。甚至可以说，能开上路的车，动力都是够用的。
森林人2.0L，发动机输出110kW的最大功率，峰值扭矩为198Nm，匹配CVT变速箱，推动约1570kg的车身，说澎湃肯定说不上，但够用的话，估计能满足题主的要求。
但，小鹿并不建议题主选购这车，原因有三个。
第一，现在的斯巴鲁已经和以前的斯巴鲁不能同日而语了。以往那个纯粹、热血的斯巴鲁，现在已经变成无脾气、讲舒适、跟不上的车企。只有万年不变的水平对置发动机和全时四驱拿得出手，但技术上与现在主流车企相比毫无优势，驾驶感受也没有明显差异。
第二，接第一点。如今的随便拿出一台新款在售的斯巴鲁车型（BRZ除外），例如森林人或力狮，其在设计、空间、配置、动力、驾控等层面上，与最新的同级车相比，均无明显的优势。以2018款森林人为例，设计确实有点过时了，特别是内饰；空间也不比CR-V、RAV4等车型要大；动力的话，就算是2.5L的车型，加速也不如CR-V的1.5T。
第三，最重要的。在表现伐善可陈的前提下，斯巴鲁因进口的身份，所以没有任何的价格优势。2018款森林人，起步售价22.38万，与2.0T的途观L价格相同，加点钱也可以买7座汉兰达了。为何要选择一款技术老旧的2.0L紧凑型SUV呢？
也许，进口的身份还给斯巴鲁们一点自信吧，但说到市场竞争力，若斯巴鲁在中国再不作大改变，被淘汰是迟早的事情哦。
(文西)
2018款森林人2.0L自然吸气版本动力，作为家庭用车，动力绝对够用，不用担心；当然，如果你特别看重动力表现，倾向激烈驾驶的，可能满足不了你的要求；目前在国内在售的车型只有两个动力版本，2.0L和2.0混动，取消了之前的2.5L和2.0T两个更强的动力版本，对消费者来说，的确是个遗憾。下面我们再来说说森林人这款车怎么样吧。
30万以内最好的进口紧凑型SUV.
目前在售的森林人都是2.0L和2.0混动版本，售价22.38--28.58万。可以说，30万以内的进口SUV车型里面，屈指可数，而森林人绝对是值得推荐的一款车型，整车进口，安全系数高，在美国最严格的公路安全保险协会IIHS每年做的安全车型评级中，包括森林人在内的几款斯巴鲁车型都被评为最优等级。
而美国IIHS与国内的C-NCAP碰撞测试完全不在一个等级，它是完全中立的第三方机构，不与任何汽车厂方有合作，并且它的碰撞测试标准条件也远高于C-NCAP的标准。其中的道理，相信大家都懂的，就不必展开多说了。可以说，这个价位，森林人作为纯进口车，品质质量没的说，安全级别标准也远胜与国内同级别的众多合资SUV。
同级别甚至越级车型里四驱能力，通过性，操控稳定性最强。
我们都知道，斯巴鲁汽车除了两门跑车BRZ是后驱外，其他车型全部标配水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两大斯巴鲁核心技术。左右对称全时四轮系统相比同级别的其他车型的智能四驱和适合四驱系统，更加主动，更加全面，四驱能力更强；它可以根据每个车轮与地面的附着情况，随时调整分配扭矩，把打滑轮子的扭矩分配到其他不打滑轮子上面去，增加驱动力。
而在正常路面行驶时，森林人的前后扭矩分配60:40，更加合理，脱困能力，安全性更强；不同于其他智能四驱在正常行驶时，前后扭矩分配90:10,，更偏向于前驱的四驱系统。同时搭载水平对置发动机，带来的是更低的重心，振动更平稳，噪音也更小；与左右对称全时四驱的搭配，更是如虎添翼，车身左右对称的重量分配趋向于50:50，车身重心也更低，带来的是同级别甚至是更高一级车型做不到的完美的操控稳定性和行驶平稳性。并且它220MM的底盘高度，接近角21度，离去角27度，也显示了森林人足够好的通过性，；总结起来就是，森林人不但好开，安全，还更实用。
省心省事保养便宜
森林人作为进口车，很多人都以为森林人保养配件贵，其实森林人做一次常规保养，连工时费一起不到700元，4L多5L的全合成机油，加上保养工时费，请问这真的贵吗？即使厂家是建议要求每5000公里做一次保养，平均下来，也真的不算贵啊。再者，森林人自国内上市以来，已经历经了五代车型，每一代都在完善升级改进，可以说目前的森林人，品质更稳定，故障率更低，绝对是让你省心省事的一款车型。
综上所述，如果你更注重的是车辆的质量品质，行驶操控性，安全稳定性，看重的是越野脱困能力等实用性，那森林人绝对值得选择；如果你更注重车辆的外观，内饰等舒适性的话，森林人可能不是你的菜。以上看法仅为个人观点，大家一起交流分享学习，谢谢！