谁知道山西大运汽车制造有限公司？
大运重卡项目是以科学发展观为指导，紧紧围绕山西省委、省政府“以转型发展为主线，以实现山西经济社会跨越发展为目标”的战略规划，顺势而生的重型运输车辆项目，是“山西装备制造业调整和振兴规划”中的重要代表。项目的开发、建设得到了国家、省市各级党委、政府的高度重视和大力支持。2011年，党和国家领导人温家宝、李长春先后莅临大运集团视察指导，对企业的发展给予了充分肯定并寄予厚望。
大运重卡综合了国内外同类产品设计之大成，拥有关键总成、重要零部件等百余项专利，严格以国际质量标准为品质管理目标，以高品位、大吨位、优价位为市场拓展点，先后开发了牵引车、自卸车、载货车、专用车和挂车等五大系列车型。产品研发以人为本，技术先进、性能稳定、质量可靠、外观威猛，在经济性、安全性、舒适性方面具有十分明显的竞争优势。 大运重卡自投产以来，整体呈现出产销两旺的良好态势。在国内，产销量位列行业前十，成为中国重卡行业的有生力量；在国外，出口至非洲、南美洲、亚洲等国家，获得国外客户的一致好评。
山西大运汽车国企还是私企？
大运汽车是私企。
大运汽车股份有限公司,总部位于山西省运城经济技术开发区,注册资本10.7亿元,是一个集汽车研发、生产、销售、服务为一体的民营企业,总资产逾110亿元,拥有全系列汽车生产资质,旗下拥有运城、成都、十堰三大全资子公司生产基地,其中运城基地以重卡、新能源汽车为主,成都基地以轻卡为主,十堰基地以中卡为主。
湖北大运F6这车质量怎样？
大运汽车股份有限公司由原山西大运汽车制造有限公司实行股份制改造而来，总部位于山西省运城经济技术开发区，注册资本10.7亿元，是一个集汽车研发、生产、销售、服务为一体的民营企业，总资产逾110亿元，拥有全系列汽车生产资质，旗下拥有运城、成都、十堰三大生产基地，其中运城基地以重卡、新能源汽车为主，成都基地以轻卡为主，十堰基地以中卡为主。
从粗犷霸气的卡车到乘用车，这辆大运电动MPV的外观还是给了我们十足的新鲜感，整个外观设计还是很讲究的，有着很高的原创度，作为一个传统的卡车制造品牌来说，这一点首先要给点赞的。
新车的前脸设计不算抢眼，但是也算得上俊俏，黑底大灯里面是两组带矩形透镜的光源，里面还有镀铬饰条以及蓝色的灯眉，精致感很不错。中网为封闭式，亮黑色中网面板上带有字母“DAYUN”，上下还有新能源车标志性的蓝色装饰条。前杠两侧的三个阵列式日行灯视觉效果也不错，蓝色装饰，镀铬装饰，以及底部黑色的扰流前唇造型都让其显得很动感。
侧面造型很舒展流畅，从上往下看，可以看到一块面很大的全景天窗，贴合式的车顶行李架，车窗上下都带有镀铬饰条，在后侧窗位置，上下镀铬饰条形成对扣式效果，D柱为黑色的隐藏式，营造出悬浮式的车顶效果。该车的长宽高分别为4850/1860/1780mm，轴距2880mm，要比宝骏730以及比亚迪宋MAX这些车型都要更大一些。
尾部的设计也很不错，尾灯整体式贯穿式的造型，熏黑灯罩内部是纵向布局的光源，很漂亮。后杠带有大面积的黑色护板，营造出了不错的层次感。从尾部可以看到楚虎EM6的字样，应该是这辆车的正式名字，听上去很霸气的名字。
动力上，该车采用的是精进电动科技股份有限公司的TZ220XS601电机，峰值功率145Kw，额定功率为55Kw。作为一个造卡车的品牌，这辆大运楚虎EM6电动MPV新车的整个外观颜值不错，完全能够媲美五菱宝骏，只是品牌影响力需要培养，如果价格配置合理，相信会有不错的市场表现。