modely停一天耗电？
特斯拉Model Y停一天耗电的具体情况会受到多种因素的影响，包括环境温度、电池状态、车辆设置以及是否开启了某些特定功能等。
在正常的气温条件下（如10度到30度之间），特斯拉Model Y停一天掉电一般在5度到10度之间。然而，如果车辆长久静止不动，每天的电量损耗可能会稍微增加到1%到3%左右。这意味着，如果车辆满电，大约需要20天到30天的时间才会把电耗光。
值得注意的是，当特斯拉Model Y的电量低于5%时，车辆会进入休眠模式，以节约电量。在休眠模式下，车载电子装置将被切断，电量放电比率会显著降低，降低到每月约4%。如果电量完全耗尽，车辆将锁定，车门也无法开启，此时需要将车拖到特斯拉的服务中心进行检测和重启。
另外，温度也是影响特斯拉Model Y停车耗电的一个重要因素。低温环境下，无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，其中的锂离子活性都会下降，从而导致电池的净放电率降低。因此，在寒冷的天气里，特斯拉Model Y的停车耗电可能会相对增加。
为了减少特斯拉Model Y的停车耗电，车主可以采取一些措施，比如关闭哨兵模式，尽量让电池保持在20%以上的电量，因为电池续航在20%以下时，掉电速度会加快。此外，在离开车辆前长按空调按钮，使其图标变灰色，这样可以避免车辆为了维持车内温度而持续耗电。
总的来说，特斯拉Model Y停一天的耗电情况会受到多种因素的综合影响，车主可以通过合理的设置和使用习惯来减少不必要的电量损耗。
新能源车停放一天掉多少电？
5-3度。如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流。
（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有
2~3%的电量被消耗，也就是说30~70天电瓶就会没电（电量不足以让系统工作）。
具体还是要根据电池正常衰减、任何的改装等情况状态等情况而定，这些情况都会影响到蓄电池电量。如果汽车在停放不到一星期，蓄电池就发生亏电现象，那么多半是蓄电池出现漏电了，这时候就要检查一下蓄电池哪里出故障了。
特斯拉在正常气温（10度-30度）下24小时掉电在5-10度。
长久不开的特斯拉每天掉电在1%到3%左右，按每天的电量损耗为3%，满电的车把电耗光的时间在20天到30天。对于长久静止的特斯拉，当特斯拉电量低于5%时，特斯拉进入休眠模式，将会切断车载电子装置，把电量放电比率降到每月4%，当电量降到0时，车辆将锁定，车门也无法开启，此时需要将车拖到特斯拉的服务中心