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长城汽车 9月促销活动

  1. 黄崖关长城演出时间?
  2. 315长城车是什么意思?
  3. 长城汽车降价促销后销量大涨,是真的吗?

黄崖关长城演出时间?

活动时间 2023年7月1日 — 2023年8月27日

夜游时间 16:30-22:00

活动亮点:

  1、沉浸式演绎

  让您体验中国文化的魅力,感受古典韵味与时尚气息的文化盛宴。明朝时期戚继光戚将军曾驻守黄崖关,身穿古代将士服装重现明朝戚家军大型阅兵名场面,一展戚家军神武风采;神武戚家军展现千年之前明朝时期古渔阳的军容鼎盛,重现千年盛景。

  2、杂技、特技、杂耍展现坊间民众之乐,重现繁荣盛景

  3、民俗演艺

  川剧变脸、铜人行为艺术、投壶游戏、灯笼墙等

每晚18:30。

黄崖关长城演出时间是每晚18:30。

黄崖关长城简介

黄崖关长城在天津市蓟州区北28公里的崇山峻岭之中。历史上,蓟州城共有守营墩台十八座,黄崖关为其一,也是最为重要的关隘。

315长城车是什么意思?

315长城车是中国长城汽车公司旗下的SUV产品系列,包括哈弗H5、哈弗H6等多款车型,以其豪华、时尚、高性能的特点在市场上广受消费者欢迎。315代表着这个品牌的承诺:保证优质的产品品质、提供周到的售后服务,让消费者放心购买。同时,315长城车还推崇环保理念,致力于推广新能源汽车,为可持续发展做出贡献。作为中国品牌的代表之一,315长城车不断创新,不断进步,成为了中国汽车产业的重要力量之一。

315长城车是指长城汽车在3.15消费者权益日因保价协议问题被央广网等媒体曝光。

央广网在报道中列举了多名长城魏牌蓝山车主因保价政策被骗购车的维权经历。厂家为提升销量,作出保价协议的保证后,再降价促销就属于欺诈消费者。长城汽车不断推出降价促销政策下,魏牌蓝山的销量不增反降。这也侧面反映了消费者对于这款车的失望。

长城汽车降价促销后销量大涨,是真的吗?

2018年10月10日,长城汽车发布了其9月份的官方销量:旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡等四大品牌月总产销8.67万辆、环比增长35%。其中哈弗品牌全系车型9月份销量61610辆,环比8月的 42925辆大幅增长44%。WEY品牌整体销量过万,达10596辆;长城皮卡销售13340辆,环比增长29%;海外出口4419辆,环比增长16%。今年前三个季度,长城汽车累计销售67.67万辆。

如此一来,长城汽车重新回到了高增长的赛道。那么,9月总销量环比增35%,哈弗品牌领衔环比增长44%,长城汽车是如何做到的?其秘诀又何在呢?

促销奏效 立竿见影

笔者以为,长城汽车之所以9月份整体销量环比大涨,是因为其大幅度降价促销立竿见影,起到了直接的拉动作用。

今年,国内股市低迷、房价高企挤占了大量资金,与中美贸易战等不确定因素一起引发了合资车连锁降价反应,给自主品牌车企带来极大的压力和挑战。对于中国SUV市场而言,优胜劣汰已经是正在进行时。

对此,长城汽车未雨绸缪,沉着冷静应对。8月末,长城汽车哈弗品牌率先降价促销:2018年9月1日-10月31日,哈弗开展“纯自主迎贸易战 哈弗神车降2万”活动,旗下包括全新H6、新H6 Coupe、H6运动版、H4、H2、H2s(2017款)等在内的热销车型全面优惠,最高让利达2万元,同时M6车型更是直接官降2.4万元。让利幅度以及涵盖车型都开创中国SUV市场新记录。

自主品牌SUV的价格本来就不高,超过2万的降价促销,力度可见一斑。这一举措迅速得到市场和消费者的认可和响应,并直接表现在了销量上。9月份,长城汽车哈弗品牌H6销售35499辆,环比增长33%;H2销售10699辆,环比增长101%;H4销售3097辆,与上月相比微增;H7销售3028辆,环比增长39%;H9销售1527辆,环比增长48%;M6销售6527辆,环比增长58%。

哈弗的热销,自然也会带动其三个兄弟品牌销量的协同增长。

品质过硬 主打安全

其次,哈弗品牌以及WEY、欧拉和皮卡销量重新回到高增长轨道,与其产品品质过硬有着直接的关系。如果没有品质作保障,价格再低,市场和消费者也不会认可和接受,更不会掏钱买账。

凭借专心做SUV的精神,以及“每天进步一点点”的企业理念,哈弗品牌已经完成了技术积累和品牌积淀,成为国内乃至全球SUV市场的王者。旗下H6已经连续64个月蝉联国内SUV市场的销量冠军。

在刚刚发布的2018年中国汽车行业用户满意度(CACSI)的测评中,哈弗H6连续四年夺得10万-15万A级SUV中国汽车行业用户满意度第一名,成为本届评测中最耀眼的车型之一。而其搭载的长城汽车自主研发的1.5GDIT+7DCT动力总成,曾分别荣获“中国心”2017年度十佳发动机和世界十佳变速器的荣誉,成为名副其实的“双十佳”动力。这证明长城汽车在自主创新方面,已经与合资品牌并驾齐驱。

紧接着,顺应汽车市场的深度调整以及消费者层次结构的变化,长城又推出了豪华SUV品牌WEY,以及时尚SUV品牌F系列。

不管是哈弗H系列和F系列,还是WEY,长城都把产品品质中消费者最为看中的诉求——安全,放在第一位。每一款新车上市发布,都在中汽研进行高强度的静压和碰撞试验,成绩斐然。安全营销,成为长城SUV最为倚重的市场营销方式。

WEY品牌旗下焕新登场的VV5升级版推出四驱版车型后,实现了产品竞争力的全新蜕变,9月份VV5销量4092辆;首款插电式混动豪华SUV——P8销售415辆;WEY品牌旗下的第一款豪华SUV——VV7在9月份销售3087 辆。WEY品牌整体销量再度破万,直接拉升了长城汽车高端车型的占比。

可见,品质过硬,主打安全,长城汽车的豪华SUV品牌WEY已经取得了初步的成功,并强势占领了这一细分市场的制高点。

产品布局 全面布防

其整体月销量实现35%的环比大涨,与其日益完善的产品布局也有很大关系。

在SUV品牌布局形成之后,长城汽车又开始了四个品牌协同发展的格局:哈弗、WEY、欧拉和皮卡。这也说明,在控股传统强势车型市场的同时,新能源也将成为长城汽车下一个攻坚方向。

长城汽车在旺季来临之时密集发布了多款新车型,“新车效应”对销量的拉动作用显著。VV6、欧拉iQ、F5等新款车型一上市就得到市场认可,并在其细分领域收获了源源不断的订单。

作为WEY品牌在智能驾驶领域的集大成者——VV6上市第一个月便实现了3000辆以上的销量,后续还将有几千辆订单待交付;代表哈弗品牌年轻化方向的F5于9月下旬上市,这款新车一亮相便得到了90后消费者的认可;欧拉品牌的第一款电动车型iQ在不到一个月的时间内收获了7000辆以上的订单,9月份实际交付707辆。

这些新生力量,也为长城汽车月度销量的环比大涨贡献了一份力量。

写在最后:

还在读中学的时候,笔者就看过一部电视剧,叫做《霍元甲》,里面的主题歌中有一句词“万里长城永不倒,千里黄河水滔滔”,相信很多人都记在了心上。

确实,霍元甲用武功证明了中国人不是“东亚病夫”;而长城汽车则用销量的高增长证明了自主品牌汽车并不“低人一等”。

换代的时候最便宜,新老款接替,老款停产时卖库存车时是最最便宜的。 再就是年底冲保有量时最便宜,因为每年年底会有媒体真对各品牌做汇总,同价位车辆会有销量对比,此时各厂家都在冲年终保有量,价格优惠幅度很大,数据会影响第二年销量。

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