长期机油标号加高会怎么样？
里程多了适当加一点粘度没啥大问题，差不多10万公里以后考虑，大众烧机油很常见，机油不是万能的，换个好一点的机油可以改善，我朗逸1.5L，一直用的gt机油0W20自然吸气专用NA系列，很棒的驾驶体验。
机油加错标号怠速抖动？
换机油后发动机抖可能是因为机油粘稠度高了，机械阻力大了，缸内压增高。如果缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞，气门堵塞的情况，也就直接导致了发动机抖动！当然在换机油时要选择正规品牌机油，半合成和全合成的！
汽车保养机油选择错了怎么办？
你这个不算机油选错，只是粘度跟汽车保养手册不是完全一样，其实保养手册里只推荐一种粘度也是不太科学的。我先介绍一下粘度是什么东西？不同粘度的区别在哪里？机油的粘度有很多种，严格说来夏天，冬天，新车，老车选择机油的粘度都要不一样的。
我们现在用的标准都是SAE，即“美国汽车工程学会”标准 ，这是世界通用的衡量机油粘度的标准，其中又分单式粘度和复式粘度，如SAE30即单式粘度，SAE5W/30即复式粘度。W是冬天的意思，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，汽车启动越容易。W后面的数字越大比如20W50其粘度越大，表明该机油在高温环境的粘稠性越好。适用的气温越高。 机油粘度有分 0w-20,0w-30,0w-40,5w-20,5w-30.5w-40,5w-50,10w-30,10w-40,10w-50,15w-40,15w-50,20w-50
你说使用手册要求5w-30,不小心用成0w-30，其实0w-30的机油的流动性比5w-30更好一点，对汽车的影响一点都没有，可放心使用。
汽车机油其实就是发动机润滑油，如果发动机比方成心脏的话，那机油就是心脏里的血液。它的作用主要就是润滑减磨，清洗清洁，密封防漏，防锈防蚀，冷却降温，减震缓冲等，因此，机油的加注量是否充足，使用的标号是否合适，都将会影响发动机的正常工作进而影响行车安全
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表机油的黏度等级。SAE规定了11个机油黏度级别，也是世界通用的衡量机油黏度的标准。可分为单级黏度和复级黏度，单级黏度只能够在冬季或者夏季使用，而复级粘度一年四季通用。如：SAE 5W和SAE 30均为单级黏度；SAE 5W-40和10W-30均为复级黏度。级。 SAE规定了11个机油黏度级别，表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。如SAE0W适应的最低温度是零下35摄氏度，SAE5W适应的最低温度是零下30摄氏度，以此类推。“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
通过以上我们可以看出，5w-30和0w-30的高温粘度是相同的，0w-30要比5w-30的低温流动性更好，也就是说0w-30比5w-30的可适用温度范围更广，所以对发动机没有任何影响。希望我的回答对你有所帮助。