150cc踏板车能改动力吗？
改装是一个很深奥的技术。我曾经在杂志上。看别人一个专业改装达人。以前那个雅马哈巧格刚出来的时候，一个125的动力，能给你改成200的排量，最高时速能跑170，这对一个小踏板来说，一般人都不敢想象，但是改装的东西也很多，不是简单的改一个缸头。他整个发动机都改了很多的部件。
4.2货车马力太小想改大发动机和后桥波箱能换吗？
答案是绝对不可允许的。在我国境内，机动车的车架号及发动机号是唯一的，而且是确定的。任何机动车在出厂时，车架号和发动机号对应。已报送国家相关机构。如果您对车体的发动机进行了更换，是无法进行审验通过的。而且涉嫌违法改装改造机动车辆。会被予以处罚的。
如何提升发动机马力？
发动机的动力全部来源于燃烧形成的压力使活塞做往复运动。其中最多也只有30%的动力为有效的，现在最多也只有百分之三十七八。其他的被这些消耗掉而成为无用功，比如：机械零件的摩擦，车身运动的阻力，汽车的重量，和路面的阻尼系数等。如果您还想在发动机内部做功夫，建议你不要这样。因为只单纯的使进气量增加是不能提高动力的，相反还会让发动机运行不良。如果你改善机油我觉得没有必要，因为好的机油只对好的零件有用。
最后再提醒您，不要改压缩比，因为这个东西提高了的话整个发动机几乎所有东西都要换。
如果您非要在内部做功夫，建议您在燃烧的精确度上下功夫。如加个正时器，也就是丰田的VVT等。
提升动力、节约用油一直是人们追求的目标。一般来说，提升汽车动力可以通过以下几种方法达到。
1.汽车燃料供给系统改装
汽油发动机燃油供给系统从传统化油器式燃油供给系统发展到电控燃油喷射系统的过程，其中还经历了机械式燃油喷射系统和机电混合式燃油喷射系统的发展。电控燃油喷射系统则经历了由单点喷射到多点喷射，由缸外喷射到缸内直喷的发展过程。在燃油系统不断改进的过程中，发动机的动力性在不断提升，油耗在不断下降，尾气排放向着更加严格的指标发展。虽然电控燃油喷射系统技术已经发展得比较成熟，但如果对其进行合理的改装，仍然能够进一步增大发动机功率。
2.高流量空气芯取代滤清器
由于发动机在运转的过程中会产生各种阻力，使得实际吸入的空气量并未达到标准， 因此如何能够使发动机在排气量不变的情况下增大进气量。要增加发动机的进气量，其实就是减低其在吸入空气的过程中产生的阻力。将滤清器改由高流量空气芯或是香菇头取代，便是目前最普遍的改装手法。
3.ECU改装
ECU改装，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、刷ECU等，事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整。通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。
4.涡轮增压
涡轮增压一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。与超级增压器(机械增压器)功能相若，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。在相同排量的前提下，能大幅提升发动机的功率和扭矩，大约40%左右，也就是1.8T大约能相当于2.4L，燃料燃烧的更充分。