汽车长时间开空调怠速自己熄火了？
这种情况要么是怠速过低，要么是真空自动加浓装置或ECU检测传感器失效。
早期使用化油器的车辆在空调压缩机管路上安装有一个真空鼓膜式的压力开关，当驾驶员按下A/C按钮，压缩机电磁离合器吸合，就会产生吸力，吸力形成负压，鼓膜在大气压力下产生变形，带动化油器的针阀动作，使得进入气缸燃烧室的燃油量加大，怠速上升，以应对空调系统消耗的动力。
现代的车辆不再使用真空加浓装置，改由ECU进行控制，按下A/C开关后，ECU接到电装空调启动的信号，就会控制节气门开度和燃油喷射量加大，提高怠速以提供额外动力。
如果传感器失效，怠速状态下增加了发动机负载，发动机就会不堪重负，超出负荷之后就会熄火，因为发动机正常的工作循环被打断了
车辆怠速开空调一会自己熄火的解决方法：
可能是节气门积碳过多导致的，建议清洗一下节气门和怠速马达；
可能是高压线短路，或者是火花塞故障了，建议检查一下高压线和火花塞；
也有可能是因为喷油嘴上有积碳，建议检查一下喷油嘴是不是应该进行清洗了。
长安cs35开空调车子抖动厉害熄火？
原因是节气门堵塞、积碳过多、避震系统老化。具体如下：
节气门堵塞：
节气门堵塞，从而影响到发动机。如果此时再开空调，则会使发动机怠速加重，会出现车辆抖动的现象。解决办法是清洗节气门。
积碳过多：
如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞或者节气门堵塞，一旦开空调，就会直接导致汽车在怠速时出现抖动的现象。解决办法是清洗发动机。
避震系统老化：
避震系统主要负责过滤发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些振动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机怠速状态下，打开车内电器系统也很容易引起抖动。发动机因开启电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高。所以，当打开电器系统特别是空调时，发动机常常会出现抖动。这种抖动很可能是避震老化造成，需要及时更换。
汽车开空调发动机抖动熄火，可能有以下两方面原因：
1、车辆随着行驶里程的增多会在多个地方产生积碳，尤其是节气门。如果节气门很脏就会阻碍进气从而导致发动机不足以或勉强才能带动压缩机。所以就出现了开空调车子抖动的情况；
2、发动机正常工作时就会有振动（包括启动压缩机后），只不过通过发动机悬置会过滤掉一部分所以我们感觉不明显