第八年的车还要年检吗？
第八年的车辆需要按照规定上线检测审车，新车还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）；
第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。机动车所有人可以在机动车检验有效期满前3个月内，向登记地车辆管理所申请检验合格标志。
第八年的车当然要年检啊，1、小型、微型车超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每年检验2次。
2、营运载客汽车超过5年的，每6个月检验1次。
3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次。
滴滴车司机注册了，8年后车辆就报废还是不能再跑滴滴车了？
滴滴司机要求车子是8年报废的，就是说车子超过8年就不能跑滴滴了， 但你照样可以作为私家车使用。
注册滴滴账号并不是8年限制，而是6年，如果你的车子不超过6年，建议注册滴滴专车。
滴滴平台车辆准入标准：车辆年限（车龄）要求：需满足车辆注册期限未满8年方可准入。加入平台的快车，车龄达到9年后系统自动封禁退出。
车辆注册信息要求：申请加入平台的快车，均需提供车辆行驶证照片、车辆带牌照照片、车辆识别码。
车辆保险要求：申请加入平台的快车，需按国家规定投保交强险，专车还需按平台要求的险种和额度投保商业险。
滴滴为平台快车的用户，额外提供单人保额最高120万元人民币的综合意外险，保险包含滴滴驾驶员和所有乘客。
你开了8年以上的车现在怎么样了，车况是否满意？
8年的起亚K5车况依旧良好，其实韩系车还是挺皮实的
2012年的起亚K5，到今年整8年了。没出过大事故，没有大维修，车况良好。
外观：当年新车的时候非常在意，为了一个小划痕也去维修喷漆。现在非常后悔，为什么？第一，全车的原厂漆基本上没了。为什么要迷信原厂漆？原厂漆是在汽车只是个铁壳子的时候喷的，而且经过高温烤漆。现在后喷的漆就是技术再好也达不到原厂的效果了。
第二，毕竟和原厂漆不是同一时间和批号，时间长了会有色差，只不过程度轻重而已。第三，你卖车的时候，漆膜仪一测全都是后喷的漆，会让买主不知道这车究竟出过多大的事故，即使真的只是一道小划痕他也不信。
因此，建议车友们，有些小小不然的划痕不要去修，没什么实际意义，难道修完就能保证以后不再划了吗？
内饰：我用车比较干净，内饰只是正常磨损，基本上没什么毛病。
动力及油耗：这八年发动机变速箱等大件表现稳定，没修过。我这款是2.0自吸，动力输出比较稳定和平顺，但谈不上强劲，还略略有些“肉”。油耗方面，市区路况比较堵，平均10L；高速还可以，平均7L，有时能达到6.5L。
总结：韩系车的优势是性能稳定，配置丰富。我这台还只是中配，不算顶配，但座椅加热、电动折叠后视镜、全景天窗这些实用功能全有，现在这些配置可能不算什么，但在2012年的时候，有LED日行灯的车开在街上都有回头率。
总体上说，我这台八年的K5目前还有六七成新的样子，唯一遗憾就是国四排放，不知道还能开几年。如果抛开排放标准因素，只论车况，我觉得这台车再开上八年也没问题。
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奇瑞A3两箱红，2012年3月提车，已经整整8年有多了，11万多公里了，轮胎在6万公里左右时就换了，前后减震也换过了（自己网上买的，到路边店换的），上个月换了右前门玻璃升降器（网上买自己换的），还有火花塞也是自己买来换的。
目前开起来还是可以，上下班用，基本上投5毛钱左右一公里，没出过啥大问题，有些小毛病自己也能处理，打算再开个年把时间置换虎八。