雷沃玉米机前轮胎法兰轴怎么修？
1、仔细查看刮痕是否延伸到轮毂内侧，如果没有就只需使用油漆稀释液，慢慢擦拭伤痕周围就可以简单修补好，并除去脏污；
2、如果轮毂的刮痕较深，刮痕旁的脏物就很难清理掉，这时候就需要用一个小牙签便可彻底清理干净；
3、用胶布将没有伤痕的地方粘贴好，这样可以避免误将无关的部分涂上油漆；
4、整理好毛笔尖后涂上修饰漆，待漆干燥后稍收缩，涂得稍凸出一些以便于观察，涂装后等待一周时间令其完全干燥，在干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使其表面平滑，用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡即可。
轴车细了怎么办？
如果轴车细了，可以考虑以下几种解决方案：
1.更换更宽的轮胎，以增加轮胎与地面的接触面积，提高车辆的稳定性。
2.安装轮距扩大器，将车轮的距离增加，增加车辆的宽度，提高稳定性。
3.调整悬挂系统，使车辆更低，降低重心，增加稳定性。
4.安装稳定杆或减震器，增加车辆的稳定性。
5.如果车辆细小是由于改装导致的，可以考虑重新设计或改装车身，使其更宽更稳定。无论采取哪种方法，都应该在专业人士的指导下进行，确保安全性和合法性。
如果轴车细了，可以考虑以下几种解决方案。
首先，可以将轴车送到专业的汽车修理店进行检查和修复。他们可以根据具体情况来修复轴车，可能需要更换轴车的零部件。
另外，可以咨询汽车制造商或经销商，了解是否有可行的解决方案，例如更换更适合的轴车或进行改装。
最后，如果轴车细了是由于使用不当或意外造成的，可以考虑购买保险来覆盖修复费用。无论选择哪种解决方案，都应该确保安全和合法。
如何解决前轴和后轴的转速差？
电机的特性是功率一定的情况下，负载越大，转速越慢，所以固定输出功率下，电机转速不是一个定值。所以不存在前后轴转速不同的问题，只是两个电机提供的动力不同，如果在湿滑路面由于附着力低，两个电机功率不一样时可能会造成功率大的那对轮胎打滑，此时只需要让两个电机功率相同即可，而测量功率太简单了，有现成的功率测量模块。通过调整电压，让两个电机功率相同就行了。
补充一下题主的新问题，双电机如何实现中央差速锁的功能，其实这不需要任何设备就已经实现了，中央差速锁的作用是固定分配前后轴的动力，如果汽油车没有中央差速锁，当某一轮打滑时，所有动力将从这一轮释放，如果有中央差速锁，某一轮打滑只损失这一轴分配的动力。所以双电机四驱本身就是前后轴动力分别分配的，不互相干扰。对于电动车单轴的差速锁，很多是靠esp电子系统实现的，通过轮速传感器进行判断，对打滑车轮通过esp系统进行制动达到限滑的目的。缺点是每一轴动力最大只有一个电机的动力，而汽油车中央差速锁可以把发动机大部分动力输出到一个轴。
转速差也就是它的荷重。
汽车前轴和后轴荷重，统称为轴荷重，是指机车车辆在静止状态时，每个轮对作用于钢轨的质量。
在设计机车时，要根据机车的总体布置，进行质量分配计算，以使最终获得各根轴的轴重相等。机车车辆的轴重大小，主要受线路条件的限制。例如对于43kg/m钢轨的线路，轴重允许为20〜22t;对于50kg/m钢轨的线路，轴重允许为23〜25t。
从汽车轴荷重分配可以看到汽车质量分配是否合理，是否影响驱动桥有足够的驱动力，是否影响轮胎超载及磨损的均匀性，是否影响行驶的稳定性等。
例如前置前驱动的轿车，前轴轴荷最好占55%以上，以保证上坡时有足够的驱动力。后轴为双胎的4*2载货汽车，共有六个轮胎，前后轴轴荷应分别为总质量的三分之一和三分之二。后置后驱动的轿车，满载时后轴轴荷不应超过59%，以免轮胎超载和上坡向后倾翻。