抢档具体怎么操作？
具体是三个步骤：
1、踩离合器，挂入空挡，松离合器；
2、大脚轰一脚油门；
3、踩离合器，挂入低档，松离合器。因为下坡时如果没有刹车，由于惯性使然，车速越来越快，变速箱同步器容量不够，大多抢不进低档位，用这种方法还有一线希望，接着大脚给油，提高中间轴转速，辅助同步器工作，强行推进低档位，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。什么情况下要抢档减速呢？主要有以下4个情况：1、刹车失灵。2、制动轮爆胎。此时千万不要慌，不要乱打方向，尽量稳住方向，利用减档减速，最终使车停下来。3、车辆下长陡坡。下坡速度太高需要急减速，在踩下制动踏板的同时，快速将汽车的挡位从高挡换入低挡，以便利用发动机制动来降低车速。
4、冰雪天气。路面非常滑，需要减速的时候，踩刹车极可能造成“漂移”失控，抢档减速才是安全可行的。
如何抢挡？
抢挡一般是对于自动挡车子而言的。自动挡为了燃油经济性，经常保持高档位低转速。有时候，驾驶者需要超车或急加速时，为了尽快提速，就需要抢挡，就是强制降挡。一般办法就是，急踩两下油门，自动变速箱会感应到驾驶者的需求，马上降挡。至于手动挡和手动模式下的手自一体变速器，就没有这个概念了。