为什么美国要从中国撤企,俄罗斯却要驱除美国企业?
这个问题老梁来回答。
听题主这意思,美国从咱这地撤企,好像是咱有多稀罕似的,俄罗斯驱除美国企业,好像是被恶心到了似的。
话说这是压根就是两件事,好不啦?他们没有可比性。
咱先说说着俄罗斯。
说真的俄罗斯到是没有被美国企业恶心到,到是被美国政府给恶心到了。
为嘛呢?
这事是有根,大家伙都知道联合国是设在美国的,各个国家您要是想要到联合国开个会,办点事啥的,这都得从美国手里拿签证。
不然您落地都困难,别说开会了,也只能洗洗睡去吧!
而美国老是喜欢拿签证这事要挟和他过不去的国家,你比方说伊朗,俄罗斯等等,这都在美国那名单里边,他们随时准备把这些个国家的人员拉到黑名单里挂着。
一副俺就是欺负你,你能拿俺咋样的嚣张小模样。
那么在整个2019年里,美国就拿这签证开涮俄罗斯,动不动就不给签证,这事可不是一次两次了。
最为糟糕的一次就是,2019年国际开了那么一个审计大会,人家俄罗斯人员有人签证都申请有一年的时间了,这大会都开了,还是没有拿到签证。
得咧,这大会俄罗斯相当于缺席了,作为一个日日夜夜想要重回大国行列的俄罗斯,生气那都是轻的,作为战斗的民族,他不报复,搁谁谁信呢?
叔叔可以忍,但婶婶是不能忍的。
你美国过初一,这就得让俄罗斯普京过一过十五不是。
“出去!”俄罗斯一回头就瞅见了蹲在自己家里边安安稳稳的赚毛毛钱的美国公司,唰的一下就变脸了。
得,特朗普的美国政府这事做的让蹲在俄罗斯赚钱的二十家美国大企业,还有上千家美国小企业傻眼了。
就这可不是自愿的,而是俄罗斯的驱逐命令。
美国企业不干了,回头找美国政府,拿着签字闹事的美国,一家伙就蹦起来了:“不行!你这不行!”
俄罗斯一转身就当没听见回头找中国哥们:“俺们这的企业要走了,你们来填补一下空缺好不啦?共赢吗?”
得,俄罗斯也不是打没有准备的仗,还留着后手,把你美国企业驱逐了,回头就找到了填窟窿的企业。给美国就剩下俩字——玩去!
那么美国搁咱中国的撤企的事。
这事说道根子上是自愿的,虽然美国政府开出了优厚的条件,搬家所产生的一系列费用,他们政府全包了。
美国政府想的挺好,美国企业回去,中国这工作岗位就要缺很多,而美国面临岗位缺失的现象也可以做到降低,这要是办好了,不仅仅是一箭双雕,而是一箭多雕的事。
但想归想,事他就不是想就能干出来的不是!
这事的决定权是在企业的手里边,那么这帮子企业会回去吗?
拉倒吧!企业那是一个追逐利益的团体,没事谁还和钱过不去。
最简单的说,目前疫情期间,全世界都没咱中国安全的,其他国家嚷嚷着复工复产的,复了吗?你快拉倒吧!情况就不允许。
唯一就咱中国,复工复产这都上了正轨,一片祥和,应对紧急情况那是相当的给力,别说咱老百姓,蹲在咱地头上的老外都安心。
复工复产代表着企业开始运转,其他地能做到复工复产吗?
再有就疫情期间的整个表现,咱自己能给国家打一百分,你以为那些个亲身经历的外国人不会打一百分吗?
他们打心里感觉,如果以后再遇到这样的情况,地球这地就没有比中国安全的,而且还能提前生产。
这是其一,再有一个,你美国的工人和咱中国的工人能比吗?
中国有完整的上下游产业链,只要你有想法,这就不缺东西把他实现,您说是不是!
最为重要的一点,中国有着庞大的消费市场,现做就能现出售。
您这撤离的中国的企业,说撤是容易,再想回来,市场也许就不是你的了。
所以应招美国政府回去,那才是有毛病干的事。美国企业是不会回去的,他们只会一波接着一波的涌来。
当然事情虽然是这样的,咱依然不能掉以轻心,好好的做好自己分内的事就好了。
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新冠病毒疫情对全球经济的影响非常之大,估计很可能需要三年左右的时间才能恢复,因此现在国际之间的商业战争才刚刚开始。
我们都知道,最近美国白宫经济顾问库德洛提出,如果美国企业从中国搬回美国,建议美国政府承担企业搬迁成本,之所以有这种想法,主要是源于对本国经济的考虑。
新冠病毒疫情发生后,预计美国经济将回退7%左右,这样会造成大量企业破产,众多的美国工人下岗,到目前为止,美国新增失业人数已经超过1700万,要想解决就业问题,对他们来说,最好的方法就是号召本国企业搬回本土。
除了上面的原因,美国这样做的另一个目的就是打击我国的经济发展,他们认为这样我们就只能通过进口美国的产品来解决需求,其实这种想法比较幼稚,因为目前全球工业生产竞争充分,可替代的产品非常多,这样做美国企业很可能会失去中国市场,就像有的企业说的,拔走一棵树不可能带走整片森林,美国可以召回一家企业,但是不可能带走整个产业链。
俄罗斯对美国企业的态度就完全不一样,据说俄罗斯要驱逐20余家美国企业,为什么会出现这种情况呢?
首先,美国因为一些特殊的原因对俄罗斯进行制裁,这导致俄罗斯对美国非常反感,所以也以牙还牙,以破坏俄罗斯国家安全为由,驱逐美国一些驻俄企业。
其次,俄罗斯对美国的产品并不非常需要,俄罗斯崇洋媚外的人非常少,对于美国的产品并不感冒,其他国家生产的产品完全可以取代美国产品,所以可以拿国内市场要挟美国。
第三,俄罗斯不像我国存在廉价的劳动力,因此很多美国企业都是为了俄罗斯市场到俄罗斯的,对本地的就业影响非常小,驱逐美国企业并不会影响老百姓的就业,而且俄罗斯也不怕因此影响其他国家的外资企业。
总之,我国和俄罗斯的情况完全不同,因为美国有很多企业在我国投资设厂,而在俄罗斯的美国企业相对较少,而且俄罗斯和美国之间的国际贸易量也非常小,所以他们之间的经济战争更多的是一种政治考量。
最近准备购车,请问15万左右合资SUV有没有优惠促销力度大的?
最近准备购车,15万左右合资SUV有没有优惠促销力度比较大的,这个价格里可以选择的车型是比较多的,有雪佛兰探界者、大众途岳、昂科威等车型,这几款车优惠基本都在3万以上,其中探界者优惠力度最高达到了4万左右,而还有一款三菱欧蓝德也是非常值得推荐的车型,这款车目前即将面临换代,终端优惠力度比较大,性价比非常高。
价格方面2019款欧蓝德2.0L两驱畅享版,厂商指导价17.28万,目前市场有2.8万左右优惠,实际裸车价14.48万,加上购置税12814,保险5736,车船税480,上牌500,全款落地价164330元。欧蓝德定位是一款紧凑型SUV,这款车上市多年,市场口碑不错,三大件质量相对稳定,后期维修保养成本都比较低,家用非常合适的。
这款车搭载了一台2.0L发动机,参数有166马力,201牛米,变速箱配模拟6挡CVT,零百加速时间11.4秒左右,加速感受顺畅,几乎没有明显顿挫感,动力响应偏舒适性,没有很强的加速感,但速度起来后超车也是轻轻松松,日常使用问题不大。底盘搭载了前后独立悬挂,基于纯正的越野车底盘打造,较高的底盘通过性不错,悬挂刚性十足,过弯稳定性很好,对于细碎颠簸过滤的很好,过减速带有一定的冲击感,整体符合这个级别应有的表现。
欧蓝德外观偏硬朗,前脸黑色中网层次感分明,镀铬条粗犷有力,大灯犀利有神格外有型,下方银色底盘护板很显霸气,车身侧面比例修长,腰线硬朗笔直,颇有阳刚之气,尾部方正立体,尾灯精致时尚,点亮效果非常不错。内饰设计简洁大方,没有太过花哨的设计,以温馨实用为主,符合家用车的调性,中控台大块软性皮革包裹搭配仿木纹饰板装饰颇有档次感,按键布局清晰,不容易误操作,8英寸中控屏支持导航以及倒车影像,清晰度不错。
这款车的缺点。一是悬挂和座椅偏硬。二是中控偏老旧,缺乏一定的时尚感和科技感。三是前排储物空间比较少。
目前合资品牌当中,促销力度很大、且裸车价在15万元以下的主要集中在大众、别克两个品牌上,重点推荐大众途岳、别克昂科拉GX两款车,都是目前性价比很高的款式。
大众途岳280TSI系列:指导价16.58-20.48万元,终端优惠在4-4.5万元,裸车价低至12-16万元。
途岳定位紧凑级SUV,是大众套娃平台的产物,随着优惠力度的加大月销量也是比较出色的。动力系统搭载大众成熟的1.4T+7DCT组合,最大150马力和250牛米输出,应付重达1.4吨的途岳还是比较轻松的,市区油耗表现出色,底盘调校偏向舒适性,行驶质感一流。
途岳280TSI配置方面比较丰富,提供了电子驻车、胎压报警、并线辅助、主动刹车、倒车影像等主被动安全配置,舒适性配置方面提供了全景天窗、无钥匙启动、10.2英寸彩色仪表盘8英寸液晶屏、仿皮电动座椅、LED大灯、自动空调、后排出风口等功能。
性价比最高的应该是指导价为18.28万元的两驱舒适版,裸车价不到15万元,各方面配置完全可以满足日常使用需求。
别克昂科拉GX系列:指导价15.59-18.59万元,终端优惠在3万元左右,裸车价低至12.59-15.59万元。
别克一直擅长打造高端车型,在老款昂科拉逐渐失去竞争力后,立即推出了新款昂科拉和更加动感的昂科拉GX,而后者则是越发趋向于老大哥昂科威的存在感。整车造型相当漂亮、大气,车长接近4.5米,轴距为2.64米,很好的保证了内部空间的最大化;
底盘方面,虽然没有提供前后独立悬架,但是后复合扭力梁式非独立悬架依然可以提供良好的舒适性保证;1.3T三缸发动机并没有网传那么多问题,与CVT变速箱的组合旨在提高燃油经济性和行驶平顺性,整体可靠性依然值得信赖。
配置一直是别克的杀手锏,昂科拉GX自然也不例外,胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、保持辅助、主动刹车、倒车影像、车侧盲区提醒、上坡辅助等主被动安全配置非常丰富;舒适性配置方面,提供了全景天窗、远程启动、4.2英寸彩色仪表盘、主动降噪、8英寸触控式液晶屏、电动加热座椅、LED大灯以及自动空调等丰富功能。
值得考虑的高性价比车型是两驱豪华型,指导价16.59万元,裸车价在13.59万元。
综上所述,无论是大众途岳还是别克昂科拉GX,都是目前合资紧凑级SUV中优惠力度最大的,题主可以亲自试乘试驾感受一下两款车哪一款更合适,我个人更推荐途岳,希望我的回答对您有所帮助。