共享汽车长期用划算吗？
应该说与买车一样都不太划算。说开共享汽车划算的，比如说你们家楼下就有某个品牌的共享汽车网点，而且得是那种枢纽网点，每天每时每刻都有不下于5辆车的情况下，才值得完全依靠共享汽车出行。
而且停车也是一个大难题，还有路上堵车都是问题，只要你选择四个轮子的出行方式，罚款，停车费、过路费什么的，一定能把你省的那点费给花回来。
使用共享汽车的原因是什么？
原因是，共享汽车的出现也在一定程度上帮助大家减少了出行经费。相对于出门坐出租车来说，使用共享汽车不仅拥有更强的自主性，还更加经济。
相对于使用私家车来说，共享汽车在一定程度上能够满足人们的日常出行需求，而且不需要自己保养，只正常使用，需按时归还，然后支付相应的费用就可以了，所以说在平时的时候，我们选择用共享汽车作为代步工具，算起来比自己买车要便宜，还不用担心受到油价的影响。
日常生活中共享汽车可以提供给我们很多的便利，还能够减少我们的支出，从现在来看最起码供应其实对于我们的生活还是有比较好的帮助的，所以说大家出行的时候，选择共享汽车也是一种比较不错的体验。
什么是共享汽车？
共享汽车指的是许多人合用一辆车，开车人对车辆只有使用权，没有所有权;它一般由共享汽车公司来负责协调车辆，购车车辆保险及解决车辆停放的问题;共享汽车不仅可以帮车主省钱，不用全款或按揭购车，以及支付汽车保养费用，更能够减少私家车的数量，缓解交通拥堵以及公路磨损，减少环境污染，降低对能源的依赖性，共享汽车比打出租车、快车要便宜的多。以6108方案为例，一辆普通的车型，里程费为1、88元/公里，日间时长费为0、28元/分钟，起步价为15元。而北京的出租车起步价(3公里、是13元，此外2、3元/公里，当然是在不堵车的前提下。从短途来看，其实两种出行方式差距不大，但是20公里以上共享汽车就实惠得多。同时，值得一提的是，包括6108方案在内的共享汽车运营商，经常派发10—30元不等的优惠券，在很大程度上减少了用户的出行成本。