别克英朗三缸三年感受？
试驾并不抖，而且用到如今也没有太明显的抖动当初担心的也是抖动的问题，但是试驾的过程中并没有明显的抖动，而且如今用了3万多公里亦是如此，不过在启动的那一瞬间确实比4缸机抖一些，不过也仅此而已，所以说之所有有那么多人买英朗，说实话它确实是优点太多了。
而除了以上几点之外，别克英朗的舒适性和空间也不赖，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬挂，这在同级别中甚是少见，而空间虽然只有2640mm的轴距数据表现，但是乘坐感并没有显得拥挤，相比于2700mm轴距的卡罗拉、轩逸其实相差并不明显。
别克gl6三缸车8万公里感受？
1 综合来看，别克gl6三缸车8万公里的表现还是比较稳定可靠的。
2 三缸车相较于四缸车来说，功率和扭矩稍微有点不足，但是油耗和排放表现相对较优秀，同时别克gl6在舒适性方面也有着不错的表现。
3 随着行驶里程的增加，车辆的维修保养也会越来越频繁，因此及时做好车辆的保养和维护是非常重要的。
另外，不同的驾驶习惯和道路状况也会对车辆性能有一定的影响，因此注意文明驾驶也非常重要。