1. 为什么美国人家家都有私家车？
2. 有谁知道美国买车怎么运回中国？
3. 个人在国外买车，如何带回国自用？

为什么美国人家家都有私家车？

经济世界第一就家家有汽车呀？什么逻辑呀！中国经济还世界第二呢，这么说中国也应该家家有汽车吧？不要听网上哪些人的胡言，他们是想贬低中国，他们认为哪个国家都比中国好。

有谁知道美国买车怎么运回中国？

可以的，国外购车有以下四种合法途径：

1. 以旅客等身份，自行前往国外当地办理买车手续。此途径难度较大，购买者需对当地的市场与行情十分了解。

2. 请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说，这种方法最佳。

3. 委托在国外的代理公司办理。这比较适合对国外市场不太了解的人。

4. 找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤，直接可在家坐等汽车到港，但优惠幅度有限。

从美国带车流程简介如下：

1、车辆来源：在加拿大美国购车或者自己的车。车辆要求：最好是3年以上的2手车，4万公里以上的里程数，否则中国海关估价会很贵!(认为你是新车的税率高达200%)

2、运费：东海岸大概1万5人民币，西海岸大约1万。包含保险。

3、运货需时 1-3个月

4、天津或广州黄埔清关。理论上数天到1月不等。有的车是过不来的，中国海关真的很乱，乱罚乱估价，乱扣车!也可以给几万黑钱直接拿过来，那就没正规手续了无法上真牌了。当然要想办法估价后拿到发票等资料。

5、海关收费：消费税，关税等，非常复杂而且海关很主观，没一个确定的数据!我都没搞明白!大致是2003年的宝马X5顶级配置，大概要收25-30万人民币的税。

6、清关公司收费：万把块人民币。

这种车就是中国国内所谓的“小贸车”，定义为：为鼓励投资，国家对投资额达一定数量的三资企业，每年有一定的免关税购车配额，这样的车业内称为“小贸车”，正规进口车则是“大贸车”。

个人在国外买车，如何带回国自用？

理论上是可以的，但是高额的关税交完之后跟国内的车就差不多价格了。

　　留学生或者外国绿卡的身份是不能以自己的名义来申请带车回国的，根据“海关总署令第116号”的有关规定，使用外商自带车的形式申请进口许可。以外国人的名义申请进口，缴纳各种综合税费，到车管所上牌照，然后使用，海关监管一年后可以提档过户。

　　外商的免税，并不是免除全部税费，只是免除汽车购置税一项，参考“国税发[2004]160号”之规定。

　　留学生的购车免税政策，这个政策是指留学生回国后在中国国内购买由国内合资品牌生产的汽车可以享受到该车进口零部件的关税减免。

　　汽车的进口有严格的限制，全新和二手汽车的操作方式完全不同，海关对新车旧车的认定是把出厂不足一年，行驶不到一万英里的汽车视为新车。关税具体根据汽车的品牌，生产年份，车型，排量，行驶里程，起运地等具体因素来分析计算，不是以在国外实际购车的价格做为参考。

　　汽车关税主要是关税+消费税+增值税,购置税使用进口指标时已经免除。到车管所上牌，然后上牌正常使用。带回国的汽车上牌的价格要比市场上同年份同款的车要便宜10-15%。

建议你找车商代购，因为稀缺首先国内是没有该车型耐久记录的，也就是录号，你不可能买两台一样的车一个用来录号一个自己开，就算你自己录号但是手续繁琐你也需要找好报关行开证公司等一系列流程，好不容易到港了再因为政策报不了关就闹心了，因为自己在港口这边像你这种国内稀有车型建议找车商做单车认证你也方便省事