长安v7用什么型号的轮胎？
长安v7使用的轮胎型号为225/55R18。这种尺寸的轮胎适合长安v7车型，能够确保车辆行驶的稳定性和安全性。225代表轮胎的宽度，55代表轮胎的高宽比，R表示轮胎为径向结构，18表示轮胎的内径尺寸为18英寸。这种轮胎尺寸能够很好地匹配长安v7的车身结构和悬挂系统，为驾驶员提供良好的驾驶体验和操控性能。同时，选择与车型匹配的轮胎型号也能延长轮胎使用寿命，减少安全隐患。
∨Ⅴ7轮胎是薄胎吗？
∨V7轮胎并不是薄胎，它是一种高性能轮胎。在汽车轮胎中，薄胎通常指的是低剖面比轮胎，也就是胎面宽度与胎高的比值较小的轮胎。而∨V7轮胎是一种高性能轮胎，具有较大的胎面宽度和高剖面比，更适合用于高速行驶和操控性要求较高的车辆。
∨V7轮胎采用了先进的橡胶材料和轮胎结构设计，具有良好的抓地力和操控性能。它的胎面宽度较宽，可以增加接地面积，提供更好的抓地力和稳定性。同时，较高的胎高也有利于减震和缓解路面冲击，提高行驶的舒适性。
总而言之，∨V7轮胎不是薄胎，而是一种高性能轮胎，适用于追求操控性能和行驶稳定性的车辆使用。
∨Ⅴ7轮胎并不是薄胎。∨Ⅴ7轮胎是一种高性能轮胎，具有出色的操控稳定性和抓地力。它的特点是使用了高强度的胎面材料和优化的花纹设计，使得轮胎在高速行驶时具有更好的抓地性能和稳定性。虽然∨Ⅴ7轮胎的胎面厚度相对较薄，但并不属于薄胎范畴。它的设计更注重于提供车辆的操控性能而非降低轮胎的厚度。因此，选择∨Ⅴ7轮胎可以提升行车的安全性和驾驶体验。
中华v7和vv7哪个可选？
让销量说话
中华V7-九月销量231台，2019年累计销量5034台。
WEYVV7-九月销量1568台，2019年累计销量13779台。
结论：二选一建议选择VV7，能扩大选择面两车都不建议考虑。
中华V7客观评价是一台不错的SUV，因为发动机搭载了CE16王子系列发动机是宝马技术，新款1.8T发动机也有不错的表现；变速箱匹配格特拉克7挡湿式双离合水平一般，但是发动机可以补偿变速箱的不足。然而1.6T/1.8T&DCT的小排量组合只适合定位过渡级，也就是8~13万之间不宜再高。
中华V7以全系两驱加小排量定价10.87-15.99万，自动版超过12万，以V7手动版的预算可以选择到一线竞品的自动挡SUV，以V7自动版的预算可以选择到竞品2.0T大排量加DCT或AT的两驱甚至四驱车，虚高的价格很显然决定了没有性价比，所以这台车也必然会冷门。同样冷门的品牌可以参考1.6T加同款双离合变速箱的星途系列，即使奇瑞营销忽悠的能力很强大但销量也很低迷，小排量楞凑大排量车的阵营必然会输的很彻底，中华V7已经不值得考虑。
VV7的销量也是足够低了，这台车的销量低主要是因为浮夸的设计以及过高的油耗。车身尺寸4760*1931*1655、轴距2950mm，尺寸看似不小但是大溜背的造型严重压缩了空间，后排头部空间非常一般、后备箱除雾空间300多升还不如同级轿车，实用性很差必输。其次VV7的设计感只能用浮夸形容，整车“前凸后翘”没有中型SUV的稳重气质，大溜背造型类似与COUPE但有没有COUPE尾箱的协调，黑不溜秋的车身配上黑色轮毂廉价感十足，实车的视觉效果那叫一个次。
颜值不高、空间较小是明显的缺点，在车身不大的前提下整备质量高达19.2吨几乎是一点轻量化都没有，综合轻奢级的指导价而言这是很不应该的。由于车身较重又导致了VV7的油耗很高，虽然2.0T发动机有最大167kw的功率以及385N·m的峰值扭矩，变速箱也是传动效率高达95%的长城湿式双离合，这种优秀的动力传动组合仍然会让VV7的油耗达到13L/100km的水平。
其次车身比例不够协调导致车头重量过大，而VV7定位轻奢级竟然还没有四驱；作为一台前置前驱的SUV车头过重会造成车辆失控极限很低，因为后轮抓地力过小会造成高速过弯容易失控，爬坡时车身重心后移会造成后轮抓地力升高但前轮抓地力严重下降，后轮无动力前轮作为驱动轮所以这台车爬坡都很吃力。VV7可以说是长城旗下为数不多的失败作品，这台车一点点都不值得考虑。
两车对比退而求次应考虑VV7，如能扩大选择面紧凑级SUV应选择哈弗F7四驱版，价格15万以下动力比VV7强且油耗更低，四轮驱动系统也能提高操控极限以及通过能力。选择中型SUV15万预算可考虑唐燃油版，预算在17万左右则建议选择传祺GS8新款2.0T，这些车的综合品质远胜上述两车；个人建议，仅供参考。
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