哈弗h6蓝标和红标各有什么特点？
1、外观和造型：蓝色标志H6在外观上与红色标志的不同之处在于，蓝色标志偏向于运动版设计，而红色标志简洁大气。红色标志的前脸采用了大的梯形网眼布，而蓝色标志则是六边形网眼布设计，适合更年轻的运动人群。在排气口的设计上，红蓝标识基本都是双边单排气口。
在尾灯的造型上，哈弗H6红色尾灯下的转向灯带较短，哈弗H6蓝色尾灯下的转向灯带较长。
2、标志、徽标：最明显也是最关键的区别就是现在的车标。除了前后标志外，方向盘下方还区分了红蓝标志，与红蓝车型相对应。
3、定位不同。哈弗H6红标针对大众群体，外观和内饰设计都很实用，适合普通消费者。哈弗H6蓝标针对的是时尚的年轻消费者。
哈弗H6蓝标和红标是中华汽车旗下的两款SUV车型。H6蓝标注重舒适性和豪华配置，搭载高效动力系统，具有出色的操控性和平稳的驾驶感受。同时，它还采用了时尚动感的外观设计和宽敞舒适的内饰空间，提供了丰富的驾乘体验。
而H6红标则在运动性和性能上更为突出，搭载了更加强劲的动力系统并配备了更多的运动配置，从而提供了更强的加速和操控性能。两款车型各有特点，满足了不同消费者的需求。
车身尺寸全面占优的中华V6，能成为哈弗H6的下一个对手吗？
估计短期是不可能的，甚至说可能都不会有这个机会，参考上市前叫板哈弗H6的，最后都以失败告终，可见哈弗H6的地位是坚不可摧的，再说中华无论轿车还是SUV，目前没有一款销量算得上成功的。
哈弗H6上市于2011年，官方报价8.88-16.28.在2011年，那个年代，你想买到一辆外形好看，空间大，配置高，价格便宜还要不容易出毛病的车，在当时除了哈弗H6几乎没有其他选择，H6抓住了市场先机，至此，哈弗H6开始了它的销冠旅程，目前已经蝉联销冠60多个月份，这也许是当年坐惯了冠军的大众途观、本田CRV想都想不到的，任何人都没有想到，哈弗H6坐上冠军的位置就再也没有下来，起初人们都以为这是一个偶然，或者一个意外。
其实这么多年连续蝉联，也绝非偶然，我们也看见过不少车型某个阶段直逼哈弗H6，可是都是上来很猛，后来就急剧下降，哈弗H6这么稳定的原因是什么？当然是口碑，自上市以来，从未爆发过一次大规模故障或缺陷，百万的保有量，让其在维修养护的便捷程度上，和二手车市场的保值率都有明显优势，没有较大故障，保养便宜便捷，保有量大，它已经深受广大消费者爱戴，在人们心中地位也就不言而喻，现在提及要买SUV，大多数人首先想到的是H6，这种现象是其他车型不具备的，这个口碑对哈弗H6的销量影响有多大，给你说过我现实例子，朋友换车，想买SUV，点名就要H6，问其原因，他说市场保有量这么大，这么多年还卖的那么火，身边也都在开所以放心。我想，H6销量火爆，一多半的因素都是这种情况。
有人说H6车型多，而实际上，卖的走量最多的也就那几款，有的配置表中出现的车型，甚至连车也没有，在参考故障投诉率，无非就是空调、导航等一些电子元件的故障，其他的基本都非常稳定，反观一些车型，都是在销量顶峰的时候爆发质量问题，质疑声直接就影响到了销量，中华汽车虽然没有出现过此类事件，但是它的保有量太少了，以中华系列11月份总销量来算，其中轿车H530销量3989台，位列中华汽车车型第一，骏捷FRV2400台，H330销量2160台，H220销量1200台，H3销量269台，骏捷FSV销量4台。SUV系列，V3销量1772台，V6销量525台，V5销量160台，中华全系共计销售12539台，这样的销量，远远赶不上哈弗H6单月的54097的销量，其中哈弗M6和WEY VV5还抢走了一部分H6的销量，依照目前中华汽车的销量，超越H6绝非易事。