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  1. 如何看待车和家花费6.5亿元收购力帆汽车100%股份,拿下造车资质呢?
  2. 2019年电动车行业会怎么样?

如何看待车和家花费6.5亿元收购力帆汽车100%股份,拿下造车资质呢?

李嘉诚,马云,许家印为何都纷纷投资于新能源汽车?!随着世界可开采石油的逐步减少及世界各国对传统燃油车的限制。新能源汽车应该是今后若干年汽车领域的发展方向。这些年力帆汽车在传统燃油车市场上的表现不太好,这次被收购有可能让力帆汽车脱胎换骨,在新能源汽车领域大干一场。

汽车产业投资管理规定出台,花费6.5亿,车和家李想绝不后悔

问个问题,是不是想车和家李想会后悔,答案是不会的。

对于新能源汽车发展的竞争,最重要的是:时间的竞争。在这个时间竞争的背后,第一要素就是资质。如果连资质都没有,造车只能成为一个笑话。

现在,不同于三年前的PPT造车,新势力们已经进入量产车交车的节奏,在这个节奏之下就是战略的先置,市场的先进,用户的先抢。

先发优势对于新能源汽车才说,让用户有了比较成本与信任成本,这种成本的积累短时间内不会发现问题,但从长远看,所有的汽车并不是积木,需要沉淀。这种沉淀同样是时间。

现在,就算《汽车产业投资管理规定》出台了,发改委取消汽车投资项目核准事项,转向地方备案管理。但这个规定的执行,同样需要时间。

在双重时间的累积之下,车和家没有选择,只能用钱买时间。

如果车和家利用这个时间差,在新势力中占据一席之地,一切都是值得的,否则,就是肉包子打狗。

希望每一个造车企业,都是认真的。忽悠成不了大事,请参考共享单车和共享汽车,除了一地鸡毛,啥也没有剩下了。

时间就是生命,车和家不后悔,李想不后悔。

2019年电动车行业会怎么样?

未来市场主要看比亚迪的共享汽车平台,机会满满,未来新能源不管是电瓶车还是太阳能或者是其他能源车,不在车本身,而在于有没有工匠精神的人去用心专研,付出心血,改变创新,成就汽车更成就自己,真正做到造福人类,还世界一个蔚蓝的蓝天。

关于电瓶的升级,不需要太多的评论,需要的是实践证明一切,用心做事就像马自达,创新出创驰蓝天技术。只要用心一切皆有可能。

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