买新能源和买汽车哪个合适？
这个真得看个人需求，如果仅仅上班代步，不走远门，新能源无疑是最好的选择，而且即便你家里充电不方便，现在城市内充电的地方也很多的，而且新能源车买都送充电桩的。
如果要考虑远门的续航，那还是油车吧，靠谱点。电车，现在技术还不完全成熟，说好的续航，实际使用还是有差别的。
如果新能源技术成熟了，电池技术革新了，那时候估计就没油车了
几年后建议买新能源车？
提起电动汽车，很多车主不免眉头一紧。尽管电动化和智能化是尽人皆知的未来趋势，但价格昂贵、充电麻烦、续航焦虑等一系列的现实问题让电动汽车成为很多车主心中的痛。
我们不能以老眼光去看待发展的新事物，未来五年新购电动汽车将会比燃油车更划算。
1、五年后电池成本大降 2、快充换电提升便利3、充电桩新基建正崛起4、电动汽车经济性凸显5、市场培育成熟待爆发
两年后建议买新能源车。新能源车近些年发展势头迅猛，但仍然存在储能不足和补充能源缓慢问题，从而形成续航里程焦虑，对销量产生一定的负面影响。
随着世界各国对环保的更高强制性要求，以及车企对新能源车研发的投入增加，短板很快会补齐，新能源车两年内可以完全超越汽油车。
如果你准备新能源汽车，你们会从哪些角度考虑买还是不买？
第一，续航里程，至少要500km以上吧。
第二，驱动电池质保时间越长越好。
第三，外观内饰是否是精心设计制造。是否能够令人满意。
第四，安全，高科技，性能配置
第武，性价比是否合理。价格不能够太离谱。
最后，对比厂商。同样的条件下，小鹏和众泰肯定是不会犹豫的了。
去年试驾了朋友的小鹏，印象比较深刻的有三点，一个是它的大前档玻璃，二是它的加速推背感，三是座椅根据驾驶人员不同的自动调节。而上面那个可升降摄像头，却感觉是个鸡肋。
新能源汽车补贴即将退坡，2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%；新能源乘用车补贴前售价高于30万元将会停止补贴；鼓励“换电”和“车电分离”，换电模式车辆不受退坡影响。
换电模式电动车——蔚来ES6
因此从最新的新能源政策来看换电模式的电动车可以认定是未来的趋势。蔚来作为换电模式的代表必定会在本次政策中获益，那么售价在35万左右的蔚来ES6一定会在购车名单中，配备了70kwh的电池，而且选择蔚来的电池租用方案，购车将会减少10万，每个月的电池月租仅1660元。很多买车时购买70KWh电池的车主可以通过该换电模式有机会升级到现在最大100KWh的电池。如果将来有更大的电池包推出，电池月租车主也可能继续换到更好的。
低于30万的电动车——特斯拉model 3
特斯拉model 3标航版现在补贴前售价是32.38万，补贴后售价为30.36万。由于受到“30万”标准的限制，极大概率model 3标航版补贴前售价会跌到25万左右，长续航版售价会不大于30万。那么25万左右买一辆特斯拉model 3还是很值得的，推荐加入购车名单。
插电式混合动力——沃尔沃XC60 T8
沃尔沃XC60 T8是一款中型SUV，配备了320匹马力的2.0升四缸涡轮增压发动机和88马力的单电机系统，综合功率为300Kw，扭矩为
640N.m，百公里加速为5.3秒。电驱部分能提供50km的纯电续航，平时上下班代步足够使用。沃尔沃的安全配备也是购买它的理由。终端售价在45万起，如果购买混合动力车，沃尔沃XC60 T8是一个非常好的选择。
总结
随着新能源汽车补贴退坡，如果希望购买纯电动车，换电模式电动车应该是首选，蔚来是不二的选择；如果准备购买特斯拉model 3，可以等到7月22日后，特斯拉一定会受到“30万”政策的影响，长续航版补贴前都会降到30万以下；如果购置混合动力车，安全武装到牙齿的沃尔沃XC60 T8是一个不错的选择。