c919发动机达到什么样的技术水平了？
C919国产发动机目前已突破多项关键技术，打破国外垄断。
在C919的专项认证中，已经对发动机的国产研发问题进行了安排，其型号为长江-1000，由中国商用发动机公司进行研发，目前已突破了多项关键技术。
2019年6架C919试飞飞机已全部投入取证试飞工作，在上海、西安、东营、南昌等地的六机四地试飞工作正顺利进行。目前，国内外用户达到28家，订单总数达到815架。
华为汽车发动机是国产的吗？
是国产
华为1.6 tgdi引擎，华为汽车在汽车发动机技术方面也获得过众多的荣誉，可以说是国产发动机技术的先行者和实践者之一。目前华为自主研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机是属于国产自主品牌中首台符合国6排放的涡轮增压直喷发动机。这一代的发动机在技术方面方面有了长足的进步，因为改变了供油方式和涡轮的布局，使得发动机的燃油效率更高，动力性能更好。可以说1.6 tgdi引擎是目前集成了奇瑞近多年来的心血和技术投入，不得不让各大汽车制造商重视。
最强的4款国产发动机，长安排第一，为何没有奇瑞？
这个就有点黑了，不知道哪里的4款发动机排名，我是没听说，奇瑞发动机不错，一家20多年的老车企，发动机做不好还能活下来就是个奇迹了。
我随机找了几个排名，大家看了一乐。
这是涡轮增压车型性能排行榜。
这是自然吸气车型排行榜。
两个榜单都有奇瑞，还有一个奇瑞第一。
所以说，这个榜单谁说了也不准，消费者说了才算。
一群比数据的货，不去真的开车，怎么能做出有效的评价？
我心里的几款优秀国产车:
吉利 奇瑞 长安 长城
算是有良心的自主品牌。
国产公布的所谓“最强发动机”，不但要打折扣，还得加引号。
当然，在回答问题之前，我得纠正一下问题的错误概念：
第一，没有所谓的什么最强4款国产发动机
第二，发动机的对比是横向的，同排量的涡轮发动机进行对比、自然吸气进行对比，不存在交叉对比的情况，所以所谓的长安排第一就是扯淡。
在1.5T发动机中，各品牌排名如下：
在1.5L自然吸气发动机中，各品牌排名如下：在
从上个排行榜中，奇瑞很明显是排第一-------您这个“长安排第一，为何没有奇瑞”是不是不攻自破了？
再来谈谈，为什么我会说“没有最强”的自主发动机。如上几张图中，不知道大家发现没有，几乎所有上榜的发动机性能都优于宝马通用三菱，不明真相的观众一看，我的天，谁说自主发动机不行的？这不是吊打合资么？------但事实真不是这样。
发动机性能是一个非常综合的评断标准，通俗点说，就是动力相同的时候谁更省油？同样的马力谁加速更快？同样的功率谁后劲更足？甚至于说发动机体积大小、气门系统调教、排放等等参数都是衡定标准之一------但我国的自主发动机目前就仅仅是为了突出纸面数据而忽略别的更重要的东西。
就从吹的最厉害的江淮的发动机来看：
江淮的HF系列发动机
马力、扭矩比宝马的三缸好看多了，但实际上呢？宝马最大扭矩转速1250转就达到了，江淮的要1500转，最大功率转速江淮要在4850在能达到，而宝马只要4400转；再者，大家注意江淮这款发动机的油耗，就算是最保守最不可信的工信部油耗都是8.8，宝马的1.5T只要5.6.......
当然，很多人对发动机的好坏判定是“开了好多年都还正常”-----我想说市面上哪家发动机能开的坏的？玻璃心朋友就不要用这点抬杠了。
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