别克GL8和大众途昂，本田奥德赛怎么选？三胎家庭？
随着中国放开二胎政策之后，很多家庭都增添了新成员，这种情况下，一辆普通的轿车或者是SUV, 显然就无法满足家庭成员的日常出行需求。而空间自然成为了需再次选购车辆非常重要的要素。别克GL8、本田奥德赛是MPV车型，而大众途昂也是一款中大型SUV，可以说这三款车在空间表现方面都做得非常不错。那么如何在这三款车型当中做出一个选择呢？
我们今天就来聊一聊，关于中国消费者如何在空间表现都不错的SUV以及MPV车型当中，做出一个决定，选择到符合自己心意的车辆。
首先个人觉得GL8和奥德赛还是比较有优势的，毕竟MPV无论是在空间还是舒适度都有比较大的优势，反观大众途昂是SUV车型，尤其车型座椅的布局采用的是2+3+2的组合，如果要进入到第三排，需要拉动第二排的座椅，很不方便。而且座椅过于单薄，反而显得比较硬，同时乘坐角度并不适合久坐。所以，大众途昂是不建议的。
那么就剩下GL8和奥德赛的较量了。
这两款MPV早前在市场上的定位非常明确，GL8主攻商务用车，奥德赛包圆家用领域，基本上不会有太大的冲突。不过随着市场竞争激烈，两车的定位越来越模糊，越来越多消费者倾向于拿二者进行直接对比。GL8带着很明显的美系车风格，无论是车辆的外观设计还是使用质感以及乘坐的舒适性，都带着浓厚的美系车特点。而奥德赛则深谙日系车的造车理念，最大化的空间利用率以及一切以乘员优先的特质，创造了非常棒的乘坐质感。
显然，相比之下，奥德赛才更加符合家用。有人可能会觉得，GL8不是更大吗？空间越大乘坐性不是越好吗？其实不然，空间大虽然对乘坐舒适性有帮助，但也相对有限。相反，奥德赛偏软的底盘调教和舒适无比的软座椅，才是真正能给家人更好体验的选择。而且，本田对于空间的改造简直可以称得上是“令人发指”。想想看，对于飞度这种A0级车都能打造出绝佳空间，在奥德赛这样的大车上，空间表现自然不在话下。
所以说，建议选择奥德赛。以上，希望能对您的选择起到帮助。
谢邀
对于三胎家庭来说，别克GL8、大众途昂以及本田奥德赛这三台车当中该怎么选呢，我们今天就来分析一下。
大众途昂应该最先放弃
其实在这三台车型当中，大众途昂本身的尺寸并不算小，超过5米的车身长度让它车内的三排座椅都很实用，而且即便是在7座满员的情况下，这台途昂的后备箱装载空间也足够使用，这一点相比其他7座SUV车型有着不小的优势。
但是相比于MPV车型的时候，我们会发现一个问题，就是所有的7座SUV车型都没有MPV车型实用，这主要还是取决于两种车型的车内布局的差异，通常7座SUV车型的车内座椅布局均为“2+3+2”设计，中间没有任何进出通道，最后一排乘客要上下车的话只能将第二排座椅推倒前移才能进出，而如果是三胎家庭的话，则在后排座椅上至少要安放两个儿童安全座椅，这个时候推倒第二排座椅是不现实的。相比之下，MPV车型的“2+2+3”座椅布局则要实用得多，即便第二排两个座椅都放上了安全座椅，第三排乘客进出车辆也完全没有问题。因此仅仅从这一点来说，大众途昂都只能无奈出局。
别克GL8更为适合商务用途
在奥德赛和别克GL8两台车当中，别克GL8的尺寸更大，但是也正是因为更大的尺寸，让GL8其实并不适合家用，毕竟对于家庭消费者而言，我们不可能每次出行都是7座满载，更多的时候还是一人或两人的日常通勤。相比之下，奥德赛4米8左右的车长让其在市区同行也没有任何问题，而如果我们要开着这台车长超过5米1的GL8的话，那可能进出拥挤的市区就没有那么方便了。因此我个人建议在奥德赛和GL8之间家用选择奥德赛更为适合。
混动版奥德赛其实是最好的选择
对于奥德赛这个车型而言，其实我认为前不久刚刚上市的混动版奥德赛比传统的燃油版奥德赛更好，或者说这台混动版奥德赛简直是为家用需求而生的，每百公里平均6L的油耗让其对于市场用车来说非常友好，你完全在后期的使用成本上担心，而且它还可以加92号汽油，这在后期的用车成本上也能省下不小的一块。
而在车内空间方面，这台奥德赛虽然车身尺寸上没有GL8大，但是却很能高效利用空间，如果你看到这台奥德赛的实际车内空间表现的时候，你会对本田这个“空间魔术师”惊叹不止，而且在购车费用上，这台混动版的奥德赛相比普通燃油版的车型也没有高出很多，如果你每年的行驶里程在1万公里以上的话，那我都非常推荐这台混动版奥德赛。
以上
当然，大家也可以直接点击关注我的头条号：@汽车三国 ，查看更多更全汽车资讯以及评测文章
杰德和蔚领怎么选？
姐的杰德是借的。
其实说实话，杰德确实是一款难得的好车，动力总成系统成熟，底盘悬架不错，整车的造型也很惊艳，而且家庭很实用，但是我依然倾向于蔚领。
杰德
杰德是以紧凑级轿车的平台开发，无论是形态、驾驶感受、空间上都基本与轿车无异，而且杰德的离地间隙是比较低的，所以在道路情况比较坑洼的路面的时候就比较揪心了。顶配车型采用六座的布局，但是第三排的座椅基本就是小马扎，想要应急载人都是马马虎虎，要是再坐人，后备箱几乎就没有空间了，所以杰德定义在MPV不怎么合适，应该是一个大号的两厢车，而且杰德1.5T车型的发动机，看见这数字和字母的组合，在购买的时候还真得琢磨琢磨……
蔚领
蔚领其实是一款特供车，只在中国大陆销售，但是与杰德不同，蔚领定位在一款跨界车，这一跨界，从实用的角度就不一样了，首先跨界车的通过性会好一点（虽然是两驱，但是上马路牙子这种高度还是没问题的），第二是跨界车的空间利用率比较好，虽然没有六座车型或七座车型，但是蔚领整个的后备箱空间利用率相比于杰德还是不错的，第三是平台，其实蔚领就是新宝来的跨界版本嘛，平台比较老了，后悬架也是非独立悬架，但是应付平常开也马马虎虎吧，第四是动力总成，建议选择1.5L的车型，发动机和变速箱都很成熟了，第五是价格，蔚领的价格是要比杰德便宜的，第六是销量，大众的保有量比杰德要高，维修保养起来也比较方便。
综上所述，我还是保守的建议，选择蔚领这款比较保守的产品，而不是追求个性而选择杰德。
杰德的平台要新，而且后悬挂是独立悬挂。至于蔚领，PQ34平台的老掉牙了，不建议购买。你要是真喜欢大众可以看看高尔夫嘉旅，空间大，行车质感也强于杰德，行车噪音也比杰德小，毕竟本田的静音从来不是强项。，不过得选择1.4T以上车型，因为1.2T以下的车型是板车悬挂。