七万公里的车是处于什么状态？
7万公里的车是处于什么状态？
我们一般7万公里的车子的话，基本上是刚好在磨合期过了时间比较久，属于就相当于我们人到中年的这种状态，因为我们一辆车子的话最多的时候可以跑100万公里，所以7万公里的话，相对于这些私家车的话，他是就跑的路程比较少了，所以像7万公里这种状态就是比较好的，因为这时候磨合的很好了。
汽车七万公里正是车辆性能达到最佳的状态水平，这时候要对车辆进行有效的保养，提高车辆的性能和质量。新车按照每年15000公里的行程来计算，汽车行驶七万公里需要的时间为四年半，汽车的磨合和性能的发挥水平都已经达到了最佳状态
汽车7万公里是什么水平？
7万公里的车并不算老，按照正常的行驶里程换算下来大概是三年的汽车，属于比较新的汽车。而按照公里数来看，一辆私家车强制报废的里程是60万公里，7万公里是很少的。
一辆私家车上限的使用里程是60公里，换算成年份的话大概是15年左右，所以一辆7万公里的汽车还能够再继续行驶12年左右。
汽车七万公里正是车辆性能达到最佳的状态水平，这时候要对车辆进行有效的保养，提高车辆的性能和质量。新车按照每年15000公里的行程来计算，汽车行驶七万公里需要的时间为四年半，汽车的磨合和性能的发挥水平都已经达到了最佳状态
到目前为止，国产车质量怎么样？
要说现在国产汽车质量再也不能用几年前的眼光来看了。如神车五菱、吉利丶比亚迪、长城、长安这些国产一线品牌都有不凡表现，电动车更有超越进口品牌的表现。相信不久的将来国产车将引领国际品牌！
对于国产车，开个二三年会出现小故障，今日囯产车不同往日，其技术乙经比肩合资车了，我开过本田，驾驶过长安Cs75，人们现在对国产车评价越来越高，我们要相信国产车，支持国内自主汽车品牌的发展。