上汽大众储备生值得去吗？
上汽大众作为国内知名的合资企业，一般比较受到应届毕业生和社招生的青睐，不过近几年汽车行业由于进入新能源时代，很多老牌的合资车企在转型过程中销量都有不同的程度的下滑，上汽大众目前的薪资水平已经没有什么优势，而且公司比较大，内部提升机会少，建议有多种选择的话上汽大众不是最佳选择。
上汽大众有宿舍吗？
上汽大众当然有宿舍。上汽大众是上汽集团和大众集团的合资公司。里面的员工待遇非常好，其中最好的就是员工宿舍那条件那环境美轮美奂，深得员工们的喜欢。所以像这么好的公司，不要担心他的宿舍条件不好。除此之外，他们对员工的福利待遇制度都是非常完备的。
长城汽车的技术储备力量如何？
目前，长城汽车技术中心拥有近7000人的研发团队，具备轿车、SUV、皮卡三大系列车型以及动力总成的开发设计能力，可同时开展十多个车型开发。整车造型、工程设计、CAE、试制试验、发动机、变速器等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。
2006年5月，长城汽车技术中心成为"博士后科研工作站"设站单位；2007年9月，被国家发改委、科技部等五部委联合认定为"国家认定企业技术中心"； 2011年2月，被评为"国家级创新型企业"；2013年12月，被评为“院士工作站”设站单位。
谢邀。
对于长城汽车来说，它是国产汽车里面做SUV比较专注的车企了，对于汽车的技术储备而言，并不是那么简单的，汽车技术也是高精密的技术，它和处理器之类的智能设计核心也是一样的，特别是汽车的三大件，它是国产汽车的不足之处。
不过好一点儿的是国产汽车都比较注重技术的积累了，长城汽车也是一样的，它也有自己的发动机，如1.5T的发动机和2.0T的发动机，有人说是逆向研发的，那最少是自己的技术了，都是从模仿起步的，长城也有自己的变速箱，那就是湿式双离合，虽然不是特别是先进，但是解决了干式双离合低速发热的问题，并且因为起步早一点儿，也有自己的技术积累，算是自己的变速箱，而国内车企，有自己变速箱的车企并不多，最后就是底盘技术，这方面长城也有积累，相当不错。
以上就是简单的分析了，更深层的就比较多了，长城在国内算是一流车企，有着不错的技术积累，如果和日系和德系比，那还是小孩与大人的关系了。
更多汽车问题的分享，欢迎关注百乐鱼。