3、4万左右的二手车，有什么推荐？
大家好，我是青春不打烊，很高兴能跟大家一起讨论汽车方面的知识！
3-4万的二手车一般推荐买轿车，具体看你喜欢什么类型的车，SUV? 轿车？还是MPV
如果没有其他附加条件，3-4万买辆二手车，我只推荐你买轿车！因为轿车的二手车市场保有量最大，能选择的范围很广，无形当中你就能够挑选到比较多的车型和更加美丽的车况，这一点是毋容置疑的。这个价格买到的车龄也不是很好，以吉利经典帝豪为例，目前已经行驶了10万公里座椅，价格也就在3-4万之间，接近5年车龄，车况不能说特别好。
其次，雨燕，尽管雨燕的外观不怎么样，但是雨燕还是挺保值，市场上买到精品雨燕车不是很多，加上省油，耐操，没有大毛病，操控好，指向精准，车身小巧方便倒车，代步杠杠的！3-4万还是能淘到雨燕的，就是看你运气好不好了。
再次，老款思域
老款思域挺保值，省油是一定的，关键还省心，有很多车主买新车回来5年了，除了换过电瓶其他都没有动过，整体质量非常棒。都说是2.0的动力，1.6的油耗，代步使用偶尔给你小飞机的感受，同时还能兼顾油耗！
总结：这个价位区间能买不少车，问题在于能否淘到一辆好车，淘一辆二手车我们肯定不希望回来还要贴很多钱来维修，否则买二手车就没有什么性价比可言。
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本人年前也买了一台二手车-08年的思域。我是广东人，我买车是定了一个目标才买的，我的目标是本田或丰田，因为这二种车保值，维修率低，大众化！油耗低等特点！
我现在的思域是大上海迁回的女人一手车，行驶6.8万公里，EXI带天窗定速巡航！开到熟悉的维修行叫师傅抬起，全车检查，机头，波箱，车底都没问题，只有车尾右尾灯有追尾小事故，右尾灯不是原装，有修复迹象！不过整体车况不错！现在开了二个月左右，不过老实说，本田的隔音做得真的不是很好！开一点音乐，外面也能听到！感觉起步有的慢，就起步时有那么一点点推背感，之后就感觉不到万！
接手过来时，是表弟带去他的同学开的车行买的，当时直接报价是5.7万。我也没跟他讨价还价，直接提车，因为车况已经经过车行维修师傅，十多年车龄的表弟，自己的心意就这样定了！接手后，修修补补加买了第三者50万，坐位险，一共加起来2000多！这样就一万个放心地开始我的有车一族了！至于十年的本思域油耗方面，我的心得是以6.77一升92汽油来计算，
大约大0.45-0.55元之间一公里！对于一个工薪族来说可以接受！大家认为这车值吗？
3-4万元能够买到什么样的可上牌的摩托车？
谢邀！
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这个问题范围有点大，因为没有说明什么车型，那么骠骑府就简单盘点下吧！
这个预算可以看看大贸车型了，例如KTM DUKE 250，价格34980，如图。
这款车是去年进入国内市场的，拥有国内同排量单缸发动机里面最劲爆的动力表现，最大功率达到了23KW，最大扭矩为24NM，车重只有149KG，可想而知动力和操控会如何，难得的是，尽管身手不凡，但是驾驶特点并不排斥新手，很容易上手的一款车，除了续航短点有点影响实用性以外，很合适的一款车。
川崎的Z250 SL也是位于这个价格段的大贸车型，不过据说国内已经停止销售，骠骑府也不太肯定此事，你可以去了解下，价格也是三万多。如图。
还可以看看宝马的G310R，目前价位在4万内。
三阳野狼300也位于这个价格段，复古车型。
进口大贸的还有踏板车可以看看，自己网上多看看吧，就不介绍了。
国内的主要是贝纳利，春风，隆鑫，宗申等等品牌。价格都在3万到4万之间，各种类型的都有，这个就比较多了，所以骠骑府说你得找到自己喜欢的类型，不然这个问题就变成了毫无技术含量的大杂烩。
贝纳利的幼狮500和502C，TRK502都是位于这个价格段之内，风格不同。
春风家的也不少，650NK，400GT，650MT等等。
好了，就介绍到这里，欢迎关注骠骑府！
像西安这边已经解禁摩托车了，对于任何排量的摩托车，只要手续齐全都可以上牌。前段时间碰到了一个朋友他的50cc的摩托车可以上蓝色车牌，其他大排量摩托都是黄色车牌。
我认为买摩托车主要还是从自己的用途，在什么地方开？注重什么？综合考虑来选择。要能满足需求就是性价比高，非常合适的车型。
我是个年轻人，喜欢拉风一点，喜欢游玩，跨骑摩托可以看一下豪爵铃木骊驰GW250F，车头部分全包式的导流罩，还有档风玻璃，适合长途骑行，双缸水冷发动机，完全可以满足节假日出去游玩的需要。
平时也就是在城市代步，可以看一下光阳赛艇250，这是一个踏板车，适合短距离行驶，单缸发动机的动力爆发性要好一些，相对来说好开一些。
主要用于平时的游玩，年轻人喜欢酷炫些，你可以看一下豪爵铃木GSX250R。当然像新大洲本田CBR300，雅马哈的车型排量要小一些，也是值得选择的。
我认为选摩托车，更重要的还是要从自己的身高，体重，平时所行驶的路况等方面来综合考虑。多去试驾，试开一下。不能单单从价格上面来区分一款车的好与坏，认为在同价位下排量越大越好，这往往是比较片面的。
总的来说啊，进口车型的维修保养费用要比合资车要大一些，多缸发动机比单缸的维修成本要高。
作为大排量摩托车，更适合于在空旷路面行驶，比如像西藏，内蒙，新疆等地方那几十公里甚至都看不到一个车的时候，那么这种大排量的性能才能充分的发挥起来。
平时在城市拥堵路面行驶，想一想这种大排量摩托就显得非常“窝囊”。发动机大功率性能就发挥不出来，除了声音，能够叫人回头一望，好像也没有其他看点了。
好啦，大家对摩托车怎样来选择？怎样选择适合自己的车型？大家有不同看法，欢迎评论，留言。