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皮卡汽车能开放充电吗

  1. 广州市区皮卡开放解禁了吗?
  2. 皮卡解禁怎么回事?
  3. 大家觉得皮卡全面开放会在什么时候?

广州市区皮卡开放解禁了吗?

根据广州市相关政策,自2022年12月26日起,在广州市区(五环路以内)范围内将适当开放皮卡解禁。具体开放范围为:黄浦区、荔湾区、越秀区、海珠区、天河区以及番禺区、白云区、花都区、南沙区、增城区的部分区域。

皮卡解禁怎么回事?

这是有相关规定的。不过有些城市2017年开始已经解除了皮卡进城的限制。比如 2017年1月份开始,湖北新疆等地允许皮卡进城,湖北省的十堰、荆州、天门、恩施、咸宁、黄冈等15个州市开放了皮卡进城;在新疆大部分地区(除了乌鲁木齐和喀什)也全部将皮卡解禁了。当然这不是先例,早在2016年河北、辽宁、河南和云南已经允许皮卡进城。目前来看,全国多省市也将陆续解禁

大家觉得皮卡全面开放会在什么时候?

当真正把为人民服务落到实处而不是写成标语和口号的时候,但短期根本是不可能的,因为口号已经喊了几十年了,依然只是一个口号。可以说皮卡如果真的放开,受益的主要都是普通汽车消费者。如果没有法规上的限制,那么会有更多以实用性为需求购买皮卡,包括定位在几万到十几万的私家车消费者,中小私营业、个体经营者,这些人群和企业其实为社会带来了巨大的财富和税收,但管理者却不希望这些汽车分享本应和其他乘用车同等的路权。

而且皮卡根本不是加重城市拥堵的原因,而是只注重以禁和罚代替疏导与城市长期合理布局规划的措施。用货车来定义皮卡而进行限行显然更加说不通,现在十几万的皮卡工艺、品质和配置根本不比同价位的私家车差,更有很多车型的皮卡和SUV本身就是同平台的产品,排放同样可以达到国VI。

短期更可能对皮卡网开一面的是那些曾经对皮卡限制的欠发达地区,比如东北的某些三四线城市,人口不断流失,房地产白菜价都无人问津,解禁的目的更主要是想藉此拉动消费。

等到全面开放那真的不知道什么时候了,今年实在忍不住了,猛禽买不起直接来了一辆域虎5,反正平常上下班家里有台轿车,这台域虎5就是周末的时候去山里玩儿了,挺好的,自驾游也可以,够大。

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