电动汽车辐射究竟有多大？
某国产新能源厂商邀请出租车司机和媒体等百余人见证，经过检测纯电动汽车的最高辐射值仅为1.316μT。这个辐射值是什么概念？
联合国国际卫生组织(WHO)认为电磁强度安全的权威标准为100μT（我国与WHO标准一致）。
手机在呼叫的过程中，瞬间辐射达到301μw/cm2，约合3μT。
国家标准规定的移动通信基站电磁辐射为40μt，吹风机的测试辐射值为10μt，吸尘器的测试辐射值为15μt。Mac pro的辐射为1.20 μT。如果你觉得电动汽车辐射大，索性手机和家用电器都不要用了。
纯电动车电磁辐射并不厉害，属于正常的范围。电动汽车中的司机和乘客与驾驶或乘坐氢、汽油或柴油动力汽车的人一样安全。没有一辆电动汽车会将乘员暴露在高于国际安全标准的电磁场中。
以比亚迪e6纯电动汽车为例，该车启动瞬间的电磁辐射为0.19 T，中控台液晶屏为0.11 T，主驾膝部为0 T，行驶中脚下踏板处为1.05 T，副驾脚下为18.7 T，后排座位左右两侧分别为0.18 T和0.47 T，算术平均法所得值为2.95 T。这些数值比你的手机正在通话中产生的辐射数值还要低。
电动汽车辐射大吗？
1 电动汽车的辐射并不大。
2 电动汽车的辐射主要来自于电池系统和电动机，但相较于传统燃油车的排放污染，电动汽车的辐射水平要低得多。
3 电动汽车的辐射主要是电磁辐射，而且辐射强度也在国家标准范围内，对人体健康影响较小。
4 此外，电动汽车在使用过程中也会采取一系列的防护措施，如电磁屏蔽、隔离材料等，进一步降低辐射的影响。
5 因此，选择电动汽车并不会因为辐射问题而对人体健康造成明显的影响，同时还能减少环境污染，是一个较为环保的选择。