汽车如何检查减震好坏？
减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好：
1．使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。
2．用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2－3次跳跃，则说明减震器工作良好。
3．当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题。
4．拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
不拆减震器判断好坏？
不可以。
因为如果不拆卸震器直接观察，很难看清震器的内部结构和磨损情况，不能全面准确地判断是否需要更换震器。
可以对轮胎进行观察，如果轮胎有一侧磨损严重或是出现了异响，可能就需要检查车辆的悬挂系统和震动器是否需要更换。
此外，还可以通过驾驶体验，如行驶时是否感觉颠簸明显、路面撞击感是否减轻等，来判断震动器是否需要更换。
总之，为了确保行车安全和行车舒适性，应定期检查和更换车辆的悬挂系统和震动器。
1 不可以凭感觉判断好坏，需要拆卸检查2 拆卸检查是为了确保震器各个部件的质量和状态，以及有无磨损、老化等情况，只有检查清楚才能确定是否需要更换或修理。
3 如果不拆卸直接判断，可能会因为表面看起来没问题而错过真正存在的问题，导致车辆行驶时出现安全隐患。
所以拆卸检查是必要的，以确保车辆的安全行驶。
汽车运动过程中怎么判断减震的好坏？
减震器是咱们车辆不可缺少的一个配置，他的作用主要是用来抑制弹簧吸震后反弹时的往复运动及来自路面的冲击。在经过不平整的路面时，虽然避震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有震荡，而减震器的作用就是来抑制这种弹簧往复运动的。
减振器是车辆的重要部件，如果减震器坏掉了，对于车身支撑并不会有多少影响，但是没有了减震器也就无法逸致弹簧的反弹，最明显的感觉就是车辆的稳定性差了。
而且经过减速带或者坑洼路面时，车辆就会有很明显的上下晃动，当经过非铺装路面时则会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力不足，这样的话我们驾驶时就会有一定的危险存在了，所以保养的时候检查一下我们的减震器好坏也是很有必要的。
那么如何判断减振器好坏呢？
1、用力按下车头或后部，然后马上松开，如果车辆有只1－2次弹跳，则说明减震器工作良好；
2、汽车缓慢行驶然后紧急制动，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题；
3、车辆经过减速带时如果弹跳3-4次，说明减震器有问题；
4、观察减振器外侧是否有漏油情况；
5、行驶在路况良好的路面，听到减振器有异响，可能有问题。
减震器必须要成对更换吗？
要分情况，如果出现了一根漏油或者异响的情况，而我们平时行驶的路况还不错，车的公里数也不太多，这种情况只需更换一根就可以，没有必要更换两根。如果说每天行驶的路况都不太好，经常跑一些非铺装路面，车的公里数也比较多，这种情况下最好左右两根同时更换。因为减震器的损坏与我们平时的路况有很大关系，如果经常走非铺装路面，减震器的性能衰减会比较多。只换一根的话两侧硬度相差较大，一边硬一边软，会影响车辆稳定性。
减震器的寿命一般比较长，正常的情况下用个5-6年或者8-10万公里是没什么问题的。另外，如果更换了减震器，则需要做一下四轮定位。
网友你好，我是邹缨说车，你的问题是：汽车运动过程中怎么判断减震的好坏？
对于这个问题，我有以下几点回复：
1）减震器通常的损坏有两种情况：1个是 异响，卡卡异响。2减震器无弹力，汽车颠簸剧烈 视频加载中...
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2）当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车颠簸比较剧烈，说明减震器有问题。
在较为颠簸的路面行驶，可能说明减震器有问题。
3）不能以减震器在行驶过程中出现问题为判断其损坏标准，而是以停车检测出的问题为准。漏油，停车触摸减震器不发热，，减震气压有问题等，还一个是根据汽车行驶里程判断，一般8-10万公里，可以进行更换
我的回答完毕，供参考。谢谢！