雪地胎更换最佳时间？
雪地胎应该在当车辆当地的适用环境平均温度低于4到7度左右就可以更换雪地胎。因为四季胎在冬季气温较低时会变的较硬，摩擦系数降低，在低于摄氏4度时，胎质会发生变化，质地变硬，从而影响轮胎的抓地力和磨耗性能。另外在低于这个摄氏4度时温度时，在寒冷的地区，下雪的几率就会增大，地面上的积水也达到了结冰的条件。此时更换就可以最大的保证行驶的安全性。
雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。
-7℃以下最好更换冬季胎，建议，在零下七度以下的情况下最好更换雪地轮胎为宜。
现在大多数的汽车出厂时的标配轮胎是四季胎，四季胎也可称为全天候型，它综合了冬季胎和夏季胎的性能。尽管如此，在特别的驾驶环境下，它显得毫无特点，资质平平。尤其，在低温下，四季胎的抓地力会有所减弱。
更换冬季轮胎情况说明？
1什么时候该换冬季轮胎
如果从轮胎橡胶的特性来看，无论是否在冰雪路面行驶，只要环境温度过低，为确保行车安全都需要更换冬季轮胎。在欧洲的一些国家，对于冬季轮胎的使用已上升为法律法规，依据不同的国情和环境，有些国家规定在固定的日期范围内必须使用冬季轮胎，例如，瑞典的法规要求自每年的12月1日起至次年的3月31日期间，车主都需要为车辆安装冬季轮胎。
2什么是冬季轮胎
冬季轮胎，顾名思义，只适用于冬季，其橡胶配方和胎面花纹的设计都偏向于赋予轮胎更大的抓地性能，因此，滚动阻力必然也会增加，而较软的轮胎橡胶在磨损方面也会比普通轮胎严重些。所以，待冬末春至之时，有必要及时将其更换为普通轮胎。
3、冬季轮胎使用注意事项
1、冬季胎和四季胎不可混用
为了节省使用成本，一些车主入冬后只在驱动轮上更换两条冬季胎，这种做法是不可取且非常危险的。
行驶中转向时，仅有两条雪地胎的前驱车会加剧转向不足的现象，而后驱车会由于四季胎抓地力不足而出现比平时更严重的转向过度，这样的冬季胎使用反而更加危险。因此为了安全，冬季胎一定要四条一起更换使用。
2、冬季胎常年使用有隐患
另外一些车主也是出于花费的考虑，干脆冬季胎当成四季胎常年使用，这种做法也是不可取的。
由于轮胎材质和花纹设计上的不同，冬季胎在正常路面上行驶的噪音、油耗都会明显升高，反而增加了用车成本，另外冬季轮胎承受的速度极限较四季胎有所降低，因此极限速度会受到影响。
一般来说冬季轮胎只要到当地气温达到了7℃以下就可以进行更换了。在7℃以下时夏季的轮胎橡胶会变硬，造成抓地力降低，轮胎的制动性能降低，这样会对行驶安全造成很大的影响。
北方某些地区冬天虽然冷但不怎么下雪，所以有些车主认为冬天时轮胎也不需要更换，但是这样会造成汽车的制动距离延长，会造成事故发生率增多。
冬季换雪地胎要注意些什么？
【一】品牌
为了保证基本的行车安全，对很多司机来说，任何一个汽车零件的挑选都需要细心谨慎，尤其是轮胎部分更是如此。生产雪地胎工艺不算复杂，所以拥现很多大大小小的品牌，其中有知名的品牌出品，也有不少不知名的品牌，建议大家选用知名的企业生产的雪地胎，虽然价格稍贵一点，但是在检测性能、产品的稳定测试、质量、保修服务网点各方面是小生厂厂家不具备的优势，我们才可以安心使用。
【二】看雪地胎花纹
从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，轮胎表面沟槽所占比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。
花纹类型可分为条形花纹、羊角花纹、复合花纹、块状花纹、不对称花纹、横向向花纹。
1、对于普通的越野车和家用轿车应该选用复合花纹或者块状花纹。复合花纹兼备了纵沟和横沟花纹的优点，这种花纹的轮胎胎面中央的纵向花纹可为轮胎提供良好的操纵性，并能防止侧滑。
2、胎面肩部的横向花纹则为轮胎提供良好的牵引性能和制动性能。该种花纹的轮胎目前应用比较广泛，不但适于在恶劣的路面上行驶，而且可以在普通公路上行驶，很适合suv车辆使用。
3、块状花纹沟之间都相互连接，驱动力、制动力强，行驶摩擦力大，更适合用于雪地及泥泞道路上。目前该种类型的轮胎一般用于轿车的全天候及雪地轮胎和商用车的后轮，还有越野车等。
【三】看生产日期
轮胎的材质是橡胶的，生产出来就开始老化了，所以我们购买雪地胎时一定要看清楚生产日期是多少，观察轮胎的外侧面可以看到四位数字，那就是该轮胎的生产日期，后两位代表生产的年份，前两位代表该年的第几周生产的，生产日期越接近我们使用日期越好。
4、检查雪地胎上是否有“雪花”标识
在轮胎外侧，有一片雪花包在一个三角形中，这是雪地胎国际专用标识，带有这个标识的，才是被有关部门检测通过并认定的雪地胎。同一品牌同型号的雪地胎价格是四季胎价格的2.5倍左右，所以一定要认准了雪地胎的标识，再去购买，否则会吃亏上当的。
5、检查雪地胎是原厂新胎还是二手处理品
购买雪地胎一定要看清楚侧面是否存在修补、划伤跟硬伤的情况，正品的雪地胎的胎壁较厚，所以有些人利用这一特点，将回收到的二手雪地胎进行修补、翻新，甚至重新雕刻花纹、打磨抛光。经过翻新的二手雪地胎胎面会比新胎薄5毫米，价格也比新胎要便宜一半左右，但是耐磨性和安全性比新胎都要差得远，存在着很大的安全隐患。
汽车轮胎的好坏直接关系着我们驾驶出行的安全，需要加以重视，在购买时一定不要选购那些价格极其低廉的品牌，因为雪地胎不同于一般的轮胎，功能性的要求使得它需要一定的科技和材料投入成本，如果价格很低，质量就很难保证了。
6、用脚踩看看胎面是否有裂痕
买轮胎时必不可少的鉴别方式就是用脚踩一下轮胎，如果能看到轮胎上面有裂痕就很可能是翻新的轮胎，坚决不能买。为了您的安全，在选购雪地胎时请擦亮慧眼。还要提醒您，雪地胎也有“保质期”一般用两到三个冬季就要换，使用时间长了，轮胎的摩擦力就不起作用了，很容易引发事故。
【四】价格
车主应该根据汽车的型号来选择轮胎。目前市场上轮胎的品牌比较多，比较常见的有普利司通、米其林、佳通、韩泰等，价格从200到1000元不等，一般的普通车辆选择300元左右的雪地胎即可。
【五】注意事项
虽然雪地胎对于冰雪路面上的驾驶有一定帮助，但我们不应过分依赖雪地轮胎，车主更要应谨慎、平稳驾驶。雪天开车应保持车速稳定，不突然加减速；保持安全车距，避免急打方向盘，突然变道等；出行时也要有选择性地挑选合理路线，尽量避让大面积冰雪路面。
【六】关于雪地胎的几个误区
1、您的爱车是四驱的不用换冬季轮胎。错。车辆打滑是因为轮胎与冰雪湿滑路面磨擦力降低，即使您爱车是4驱的也没办法很好的操控。
2、我驾驶技术好。错侥幸心理和要不得，如果没有足够磨擦力除非长翅膀否则你把方向盘拧折，刹车踩断，脚插入油箱车也不听你使唤，有时候我们得善假于物也。
3、换二条足矣!错。大多数车主朋友觉得们只要换上驱动轮的雪地轮胎就可以了，但是汽车是4轮工具，在行驶时是靠4个轮子与地面的摩擦牢控制车辆的平稳的，所以只换两个轮是没有道理的。
4、下雪再换雪地轮胎也来得及。错。冬天下雪季节来临的时候，更换雪地轮胎的朋友会有很多，往往轮胎价格都会上涨，并且更换的费用也会增加，而且还要排队等候。到那时候你就会体会到有钱也不牛、也得被宰、排队、靠边站的感觉。一般温度低于零上7度的时候就可以去换雪地胎了。
5、雪地轮胎费油，噪声大。错 过去人们一直认为雪地轮胎的路噪较高，测试中所有轮胎的路噪都与普通轮胎不相上下，当然油耗与普通轮胎相比相差微乎其微，所以千万别把低温下的油耗増加无知地加到雪地轮胎上了，要不雪地轮胎可冤死了。
希望对你有用