汽车发动机五大系统,两大机构？
有曲杆连动 是完成转换的工作循环任务的 有配气机构 派出废气的 燃料供给系统 2、润滑系统 3、冷却系统 4、点火系统 5、起动系统 先来看看两大机构：一、曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件；它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成的。二、配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使排出废气的 润滑 是把油底壳的油通过传动轴 把一些老化的部件重新润滑 一下 汽车动力来自气缸 再传到活塞 曲轴 传动轴 变速器 车轮 气缸有气缸盖 气缸体 气缸内衬 油底壳 组成 车的组成有前挡泥板 后挡泥板 前保险杠 后保险 前大灯 后尾灯 前叶子板 后叶子板 车身 车轮 汽车前置前驱 是发动机在前面用前两个车轮有劲 稳定性强 前置中驱 后置前驱 后置后驱
发动机的两大机构和六大系统分别是什么？
发动机的作用是为车辆、船舶、发电机等提供动力。 常规发动机（内燃机）有两大机构：
1）配气机构：在适当的时间吸入新鲜空气或排出废气；
2）曲柄连杆机构：将工质燃烧产生的热能转化为机械能（活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动）并输出做功。 五大系统： 1）启动系统； 2）燃油供给系统；
3）润滑系统；
4）冷却系统；
5）点火系统（柴油机是压燃，所以没有点火系统）