十万左右家用轿车可以用十年吗？
其实现在市场上所能购买到的车型，别说是10万元的级别，就算5万元左右的车型多数也能开到十年或者更多，只是用车的这段时间故障率高不高、省不省心的区别，毕竟现在汽车的故障基本都可以通过维修继续开，当然后期的用车习惯、是否会及时保养等同样重要。
一辆车能否继续开主要取决于三大件，现在汽车上的发动机技术已经非常成熟，发动机优秀与否更多的是看油耗、动力的表现，低价位车型的发动机可能只是油耗高一些、动力差一点，质量方面一般没有什么太大问题，手动变速箱也同样可靠，好不好更多的是看传输效率、换挡是否流畅、吸入感怎样等等，而相比之下自动变速箱的可靠性相对就要差一些，尤其是现在争议比较大的双离合和CVT，后期真有出现故障的概率，当然出问题都可以通过维修或者更换解决。
同样是三大件中的底盘就有些不一样了，虽然传动、行驶、制动、转向、悬挂系统都属于底盘的组成部分，出现故障也可以维修更换，但是底盘的框架却不同，如果因为磕碰、锈蚀等原因出现故障是无法更换的，就算是通过某些办法真换了，那和换车也差不多了，因此平时对底盘做好防护很重要，比如新车没有底盘装甲及时做一个，后期洗车时注意把底盘冲刷干净，只要是底盘没有问题整车就可以继续开，本身见过一辆面包车开了八年多跑了十万公里车况还非常好，听车主说平时开车很在意刹车片都没换过，就这样开十年以上是没什么问题的。
虽然现在多数车型都可以开到十年以上，但这个过程中想要故障率低、省心，那购车之前的选车就很重要了，比如主要在拥堵的市区开，那尽量不要选择双离合变速箱，喜欢理解驾驶的话CVT就不太合适，虽然不是说买了一定会出问题，但起码在概率上要相对高一些。
希望以上分析能对大家有所帮助！
正常使用不出事故的话完全没有问题。
一辆车的寿命取决于它的三大件，即发动机，变速箱，底盘悬架。
发动机技术现在已经很成熟了，没有听说哪辆车发动机开坏的，除非是保养不当。
变速箱同样也很成熟，虽然驾驶质感会有差异，但满足正常使用还是没有问题的。
底盘悬架方面零部件可以随时更换，只要定时检查保养就可以。
综上所述，一辆车只要保养得当，正常使用10年是不成问题的。
10年10万公里的帕萨特还能买吗？
10年10万公里的帕萨特不建议购买。
因为这款车子已经有10年的车龄了，需要一年一次审核非常麻烦，再加上车子已经有10万公里了，发动机难免会有烧机油现象，而且双离合变速箱也会存在顿挫现象，维修成本也是非常的贵，所以个人建议10年10万公里的车子不建议购买。
可以购买没有问题。
大众的帕萨特的整车质量是非常不错的，故障率不高，作为一款合资的中型车10年十万公里的使用率不高，车辆的机械磨损不会有多大，只要车辆没有事故，平时的维修保养比较到位的情况下，车况往往都会不错的，值得购买。
未来的汽车会有哪些强大功能？
60秒懂车回答你的汽车问题。
未来汽车发展一个主要趋势呢，是几个方面，
第1个呢叫自动驾驶功能。
随着技术发展，人会变得越来越懒和减少自己的时间，那么智能驾驶随着aI技术以及5级通信技术的普及，有可能在短期内形成现实。它会改变公共交通系统出租系统和租赁汽车系统，这可能是未来最大的一个趋势，但是到底怎么发展以及未来发展方向很少人能做出正确的判断。
第二个问题就是节能环保技术的推销，未来纯电动可能随着电池储能技术提高，有可能会有突破，再有就是轻度混动技术。
这两方面是我对他的预估大家评论区有啥不同意见评论去
您好，我是每日1蚊，很高兴回答你这个问题！
未来的智能汽车还装有行车路线显示屏。司机把自己要去的地方输入到导行装置里去，显示屏就会显示出司机应该选择的最佳路线，既方便又不阻塞，省时省油。当然，这个最佳路线的指引，全靠计算中心提供的信息，因此会根据实际的公路交通状况随时修正。在高速公路上行车，常会遇到公路收费站，各国都是如此。这样做是为了回收建设高速公路的投资和积累公路养护改造资金。高速公路大大提高了汽车的行车速度，带来了良好的经济效益和社会效益，乘车也更加安全、舒适、节省时间。但是，一个又一个的收费站，又卡住了公路的脖子。遇到一个收费站，司机不得不减速、停车、顺序缴费，实际上形成了人为的交通阻塞，不收费是不可能的，于是人们在想，怎样才能做到“既要收费，又不停车”呢？
今天，运用现代电子信息技术，完全可以实现这样的理想。各国正在研究不需停车的收费系统。汽车行至收费站前方，司机把随身带的“集成电路卡”插入他面前的转发器。转发器把司机的个人代码和有关信息发送给收费站的接收器。接收器记下司机的代码和须缴纳的费用，再用无线电波把费用发送给车上的转发器并登记在“集成电路卡”上。这个过程完成之后，公路收费站就可从银行取得这个司机缴纳的款项。你看，整个缴费过程非常简便，司机并未将汽车减速就顺利地通过了收费站。
21世纪是科学技术加速发展的世纪。先进的国家作出了规划：2010年建成信息高速公路，把光缆通入每一个家庭。信息的传送便捷了，物资的运输也要高速化。人们同样制定了计划：2010年实现汽车信息系统。到那时，畅通、安全、舒适将变成生动的现实。
智慧的车、聪明的路，现代化的交通系统向着21世纪迈进。我们面前，是一幅运动着的、发展着的图像：经济发展了，汽车源源不断涌上公路；道路显得不够用、不够宽、不够先进；于是人们拓宽道路、修建新路、建设立交桥；交通变得顺畅了、速度快了、堵车少了；然而好景不长，没过几年，道路又显得不够用、不够宽、不够先进……人类就是在不断发展和不断解决问题中走向明天。汽车与道路的智能化，正是人类迈出的新的一步。