20万以内什么二手车最有面？
你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先推荐几台冷门车，这种车的优点是贬值率高，原价四五十万的车，二手车可能20多万就买到了，相比热门车型，同样的价格可以买的到年限更近的车，而且冷门豪车更能引起注意，别人会觉得你品位比较独特。捷豹XF是一个不错的选择，毕竟当初捷豹也算是皇室用车，在外形上十足的豪车范，而且整车的线条非常运动，再加上那个独特的车标，在街上自然有人会投来目光。论起豪车，不得不提美系车，20万的预算可以看一下凯迪拉克XTS，虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA，但是车的整体水平还是可以的，而且造型也更加年轻，尤其是泪眼大灯非常帅气，论豪华和背景的话，再不济也是白宫座驾啊，如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低，那就是同样身为总统座驾的林肯了，例如，这台MKC本身是台很个性的SUV，定位也很豪华，原价达到了40多万，但是保值率只能用惨来形容了，现在基本上20来万就能买到。下面再推荐几台热门车，20万的预算可以看看奔驰E级，作为商务车里的老大哥，奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了，宝马的话首选5系，另外也可以考虑下3系GT，由于定价的原因GT的销量一直不怎么样，不过这也导致二手价大跳水，独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。奥迪的话，肯定还是A6L由于当初的官车背景，A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。另外，二手车最重要的就是车况，所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。如果车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台奔驰S，外观看起来挺不错的，但是经检测，全车多处划痕凹陷，和钣喷痕迹，发动机还存在多处渗油，和客户的预期车况差距也是比较大，最后直接放弃了，也算是花小钱省大钱了。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问我们这个问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。要是性价比高一点的，我推荐你可以考虑沃尔沃的S80L，由于沃尔沃的保值率不高，所以买这个牌子的二手车性价比就很高，就是保养的时候就能让你感受到这是豪华品牌了，这款成20万以内能买到16年左右的车，而且是车况非常错的。当然不是所有人都认沃尔沃这个品牌。你要是对奔驰比较有感觉，也可以选一台奔驰的E级，前一阵我们帮粉丝检测了一台差不多12年的奔驰E，车款非常不错，价格也是是最后成交也就是16万多。这款车开出去应该算是足够有面儿了，这个价位选这个级别的车型，我觉得性价比真的很高，我自己换车的时候，我可能也会考虑要不要换个这种20以内的奔驰E。这个价位这个级别的车型，非常多的粉丝都会选择宝马的5系，应为这车在同级别的价格相对便宜一些，比较实惠，而且级别上也不输给竞争对手。所以这5系在二手车的里也是很受欢迎的。又或者说凯迪拉克的ATS-L，现在4S店的新车最低价已经到了16.8万，这价格，这车的加速能力，这个级别的豪华品牌车，真的没人能与之对抗了，重在便宜。当然了，提醒一下，考虑买二手车的朋友，都知道二手车市场十分混乱没有一个合理的监管方式，所以好车跟坏车都是一起卖的。很难区分，所以如果你考虑买二手车，我建议你找个正经的第三方独立车辆检测机构，帮你在买车之前，检测一下， 看看车况是不是值得入手，要不然最好不要交订金之类的，很容易出现不给你退的情况。好了，就聊这些吧，希望我的答案能对你有一点点帮助，检车家愿意做你最懂车的朋友~~
20万以内买什么空间比较舒适的二手车？
这个比较舒适的车怎么说呢？或许每个人对汽车舒适度理解不同吧，衡量舒适度的标准也不一样，我个人认为，单论乘坐舒适的话，所有的轿车都和舒适搭不上边，轿车也只是坐，部分SUV得益于空间的设计，舒适度有所保证，但是相比于座椅灵活多样化的MPV来说，前两者的舒适度还差了很远，因此单说驾乘舒适度高的车，我还是会选MPV，我个人的好几辆也都是MPV。
20万以内推荐舒适度高的二手车，我同样推荐MPV，实际上，20万已经能买到不少MPV新车，但是基本上都是这个级别的丐版车型，无论是座椅的材质和用料，还是设计布局都是不同的，想要舒适度更高的高配车型，这个价位又买不了，所以20万建议买近几年内的高配MPV，从舒适度的主题上，再结合产品可靠性、经济性等方面，我推荐日系的两款中端MPV，本田奥德赛。
二手车市场上，车况良好的奥德赛，20万即可买到2016年或者2017年上牌的中高配奥德赛，这款车舒适度没得说，前排座椅厚度和包裹性都不错，我之前开着连续跑过近千公里的长途，不会感觉到特别累，至少没有轿车坐久了那种腰酸背痛的感觉。
驾驶员视野开阔，头部空间充足，不会感觉太压抑，人机工程学设计的也很到位，特别是跑高速时，左胳膊放在左侧的门板上，右胳膊放在扶手上，开着巡航，驾驶员非常轻松，有些人说开奥德赛容易犯困，就是这个原因，确实让人太放松了，舒服的让人容易走神。
即便是家人们或者领导常坐的后排，也是充足的考虑到舒适性，采用了独立座椅，类似航空座椅设计，并有腿托，如果四人出行的话是最最舒适的状态，第二排座椅调至最后，可坐可躺，各种灵活调节满足任何需求，足以让每个乘坐人员找到自己舒适的坐姿，关键它就像一个厚实的沙发，还可以左右移动，这是轿车无法满足的。
即便是第三排，座椅同样宽大，虽说坐3名成年人有些吃力，但是坐2名乘客仍能保证舒适的坐姿，而且头枕能支撑住乘客颈部，舒适性上有贵更大保障，还有储物格。
在我看来的话，这种MPV不止是一辆车，更像自己的家一样，诸多人性化的设计和足够的空间，无论是自己开还是带上家人自驾游，舒适度都有足够的保证，如果说它的缺点，也不是没有，比如高速噪音略大一些，三排状态下后尾箱空间受限，这是比较明显的，不过从舒适度、实用性来说，这些可以忽略不计，如果您拿着20万内预算考虑舒适度高、实用性强的二手车，奥德赛是最佳选择。
楼主你好：我只想知道是什么给了你用20w买一辆二手车的勇气？你想买二手豪车吗？不是我打击你，二手车水有多深我就不描述了，但我相信十个你在二手车市场也漂不起来，相信我，有20w你完全可以买到一辆很不错的新车！20w你要空间还要舒适那基本可以告别SUV了，因为舒适的SUV基本都在30w起步，这个价位你可以考虑一下凯美瑞，说到这真怕内喷，丰田机油门事件、但毕竟跟中国的没关系！凯美瑞属于b级车，尺寸方面完全可以满足你的空间要求，驾驶品质可以配的上你要的舒服二字！当然雅阁是它的天敌，但是他两竞争的区间应该在混动级别，因为这两货的混动至少当今车企还没人能追上，你要预算够的话，建议上混动，丰田的牛x是因为他的2.5发动机！