汽车零售和终端的区别？
汽车零售和终端还可以从以下角度来理解它们的区别：
1. 角色和职责：汽车零售是指汽车销售商的一项业务活动，其主要职责是销售汽车并提供售后服务。而终端则是指汽车销售的具体地点或渠道，即完成汽车销售交易的最终环节。
2. 经营模式：汽车零售是一种商业模式，代表了企业或个人通过直接向最终消费者销售汽车来获利。而终端可以是汽车零售商的销售展厅，也可以是在线销售平台等具备销售汽车功能的售车环境。
3. 范围和规模：汽车零售通常涉及到多个销售点或经销商网络。一家汽车经销商可能在不同地区或城市拥有多个销售展厅，他们共同构成了汽车零售的网络。而终端则是汽车销售整个网络中的每个具体销售点，例如某家经销商的某个展厅或一个在线销售网站。
总之，汽车零售是一个涵盖销售和售后服务的商业活动，指代了汽车销售商的业务操作和角色。而终端是指汽车销售的最终环节，代表了汽车销售的具体地点或渠道。这两个概念在汽车销售业中密切相关，构成了汽车销售的关键环节。
汽车零售和终端之间存在区别。
汽车零售是指汽车经销商将汽车从生产厂家购买后再以零售价销售给最终消费者的过程；而汽车终端则是指直接销售给最终消费者的售车网点或销售机构。
区别体现在销售渠道、销售模式和服务范围上。
汽车零售通常由汽车厂商与经销商合作，批发给经销商，经销商再零售给个人消费者；而汽车终端则是厂商直接对个人消费者进行销售。
在服务范围上，终端销售商通常提供更全面的售后服务，如维修、保养等，而汽车零售商的服务则相对有限。
此外，销售模式上，汽车零售商更注重批发和库存管理，而终端销售商更注重个人顾客的需求和满意度。
综上所述，汽车零售和终端在销售流程、服务内容和销售方向上存在明显的区别。
2021年11月份电动汽车销量？
2021年11月新能源汽车细分品牌终端零售销量排行出炉：排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉、欧拉、小鹏汽车、广汽埃安、理想汽车、上汽荣威、蔚来、奇瑞；前十名总计销售24.5万台，占比66.9%，其中传统汽车品牌占4个席位
2021年11月新能源乘用车销量为36.6万台，同比去年增长104.1%，环比10月上升24.9%，1-11月累计为243.2万台，同比去年增长167.5%，增幅继续领跑整个乘用车市场；实现累计同比增长的细分品牌为76个，占比66.7%。
水果概念股持续飘红，水果价格大涨的真相是什么？
果蔬相关股票近期大涨可以按从两个方面分析！
趋势:价格根据各种原因而影响供求关系会提现特定的波动规矩，供求关系永远是价格根本因素。从农产品指数日线级别趋势来看来今年农产品2月到四月拉涨一波，然后回调一月左右近期又回调到2月份的支撑线，支撑不破后期大概率出现再次拉涨行情。事实确实有反弹。
刺激事件:价格趋势在外界事件的刺激下会出现张驰不同的波动，一月份农产品只所以大涨是美国贸易战的导致进口受限，国内需求和供给不变的情况供给价格必然拉升！事件的影响具有时效性和阶段性所以2到4月份刺激逐渐渐弱，直到近期贸易战再次上热门，农产品也再次受到第二波拉升影响。