油电两用代步车靠谱吗？
油电混动动力汽车最显著的特点就是不用充电，只要加油即可。由于油电混合动力汽车的电池较小，油箱大，电池都是在发动机运转的时候和刹车、减速、起步的时候，在这个过程中循环充放电，以实现节能的目的。一、优点
1.
混合动力车(中度以上)拥有两种以上的动力来源，相较纯引擎或纯电动车，可以提升续航力。
2.
混合动力车(中度以上)可以在数种动力来源同时使用的情况下，可以强化性能，提供与跑车相近的加速度。
3.
混合动力车多有再生制动功能，除能回收能量外，也使减轻了制动系统的负担，廷长制动系统零件寿命。在市区可大幅减少油耗，市区燃油效率甚至能优于高速巡航。
4.
混合动力车多有怠速熄火系统，可在车辆减速或长时间停车时自动熄火又不停止车内电器的运作，在市区可大幅减少油耗。
5.
如果两种动力来源属于互补的性质，更可因此依路况使用最适合的动力发挥最大功效，降低整体的能源消耗。
6.
空气污染排放较低，引擎的废气排放在高功率输出下会特别严重，马达的辅助可以让内燃机很少在高功率运转，大幅减少空气污染。
7.
混合动力车辆可以减少引擎耗损，电动马达降低内燃机高功率运转的机率的时间、也可以带动引擎处于合理转速后才供油点火，重度混合动力车甚至有较低的引擎运转温度，降低更多保养维修成本。
8.
增程型电动车省减了离合器、变速器、差速器等机械传动系统，减轻了车身重量，也省却了部份机械维护工作。而且让出更多车箱空间，空间的布局也更合符实际应用需要，能运载更多人或货。
二、缺点
1.
有电动系统的混合动力车并不适合使用率低的人士，这是因为价格高，但燃料费及保养费的节省少，整体成本可能比纯引擎或纯电动车还要高，不符合经济效益，必须降低电池等成本，以利普及。
2.
有电动系统的混合动力车和电动车一样有电池制造及回收污染的问题，需要进一步降低电池污染及耗能。
3.
混合动力车还需要制造其他的动力系统，生产和回收所造成的污染与耗能大多比纯引擎车高，必须要在行驶数万公里以后才会有环保效益。
不怎么靠谱的。最大的优点就是赶时髦，至于性能是参差不齐，很难一一评价过来。据说是能在低速节油比较明显，急加速的时候能提供除了发动机之外额外附加的动力，但实用性一般都很差。
最大的缺点就是一次性电动模式行驶里程都很短 ,价格贵保养可能更麻烦，电池存在使用寿命限制和对环境二次污染的问题。
纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别 在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。
纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
检查玻璃钢老年代步车电量，及时充电。出行前或下班回到家要注意玻璃钢老年代步车储存的电量，是否够下次出行使用，而且，电池不要等完全耗空了才来充电，要不然会影响其使用寿命的。
同样，也不要随时随地都充电，过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命 。
插电式混合动力汽车优缺点？
插电式混合动力汽车是一种使用电池和燃油两种动力方式的汽车，具有以下优缺点。
优点是能够在短途行驶时使用电力驱动，大大降低油耗和尾气排放；长途行驶时使用燃油驱动，保证行驶里程。同时，充电方便快捷，可以在家庭或公共充电站进行充电。
缺点是相比于传统燃油汽车，价格更高，同时电池寿命和维护成本也是一个问题。
插电式混合动力汽车的优点是既可以使用电力驱动也可以使用传统燃油驱动，具有省油、环保、动力强劲等优点，同时还具备较长的续航能力。
缺点则是价格较高、充电设备不便利、纯电动模式下续航能力受限等问题。总体来说，插电式混合动力汽车是一种可行的环保交通工具，但在实际使用中需要考虑到充电设施、续航里程等因素。