汽车方向盘有点儿卡顿是怎么办？
上点润滑油。 方向盘一般是通过 花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。
转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
上点润滑油。
方向盘一般是通过 花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。
转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
汽车方向盘转不动什么原因？
这个有可能是我们停车的时候方向盘没有回正，我们就把钥匙关闭到停车熄火关闭电源了，自动锁定方向盘了，所以我们也不必要担心，我们插入钥匙，将钥匙拧到打开电源，仪表盘灯亮起来，然后不要着急打火我们缓慢的转动一下方向盘这样就可以打着火了，方向盘解锁后才可以打着火，不然就打不着火！
汽车不好开打方向沉重，怎么办？
汽车打方向沉重，重点是检查转向系统是否出了问题。
汽车转向系统就是用来改变或保持汽车方向的一种装置。也就是打方向盘能轻松控制车辆的方向。转向系统分别有机械转向系统、液压助力转向系统和电动助力转向系统。现在的车型都逐步使用电动转向系统。主要是因为机械转向打方向太费力，已经淘汰不用。液压助力系统中的助力泵会消耗发动机能量费油，而电动转向避免了费力和费油，转向轻松更精准。
发现汽车打方向沉重时，我们需要检查转向系统中的各零部件是否有问题。那么就要了解转向系统是由哪些零部件组成。液压助力转向系统是由转向助力泵、方向机、转向球头、助力泵油管、油杯、转向管柱等组成。电动转向系统由转向电机、电机控制模块、方向机等零部件组成。
通常电动助力转向车辆转向沉重时，可以通过汽车检测电脑检查出故障码，根据故障码进行维修，一般出问题较多的是转向电机和电机控制模块。其次是方向机的损坏。
目前液压助力转向的车型较多，打方向沉重时，首先需要检查助力油缺不缺、脏不脏，助力油的缺少或者太脏会导致打方向沉。检查各助力油管有没有渗漏的地方，助力油路中需要排气。其次是检查助力泵，原地着车左右打方向沉，并且助力泵嗡嗡异响，那就是助力泵坏了，需要更换。还需要注意助力泵皮带是否过松老化。最后是检查方向机，看有没有漏油的地方，一般方向机出现漏油，行程变大乏力，也会导致打方向沉重。还有一点就是检查方向机管柱和转向十字节是否卡顿。
汽车不好开打方向沉重，除了检查转向系统中的部件外，不能忽视的还有：检查轮胎是否缺气，一般气压在2.5Bar。气压太低也会感觉打方向沉重。检查外球笼，如果方向打死听见嘎嘎响，外球笼坏了，外球笼损坏，也有打方向沉的感觉。最后需要检查的是下摆臂、转向球头、前减震器顶胶和轴承。这些部件的损坏也是间接的导致车辆方向沉不好开。
总结，汽车不好开打方向沉重，重点是检查车辆的转向系统部件有没有问题。其次是检查轮胎气压和底盘的一些问题。平时要注意助力油油杯油位是否正常。发现打方向沉重时，及时检查修理，确保行车安全。
汽车方向沉重不排出有以下几方面原因（重型车辆）
轮胎：方向轮胎选用斜面胎，减小轮胎与地面的附着阻力，气压要加足，以900一20轮胎气压应保持10个压。
转向节：检查转向上节的压力轴承是否压扁，压力轴承压扁后，失去了转向轴承的作用，造成方向沉重（应及时更换）。半月要给转向节打一次黄油，长期在工地上转运土建的车辆应10天打一次黄油，这样方向才轻松。
助力泵：助力泵出现故障，先检查助力油是否足够，加足助力油就就可以了，加足后方向仍然沉重，就要更换助力泵。
方向机：方向机内的密封胶圈，因长期在温度和压力的作用下，产生橡胶老化，造成密封不严而使方向机失去了助力，产生方向沉重。应及时去专业维修厂维修，方向机内是高精度件，不要随意在一些小修理店维修，否则会造成更严重的事件发生。