车辆有多大马力才好开？
假如你的预算在10万以下，那么99马力够用，131马力够爽；
假如你的预算在10-15万，那么116马力够用，177马力够爽；
假如你的预算在15-20万，那么98马力够用，180马力够爽，241马力爽到起飞；
假如你的预算在20-25万，那么150马力够用，190马力够爽，220马力爽到起飞；
假如你的预算在25-30万，那么170马力够用，252马力够爽，279马力爽到起飞，490马力秒天秒地；
假如你的预算在30-40万，那么167马力够用，250马力够爽，290马力爽到起飞；
假如你的预算在40-50万，那么184马力够用，280马力够爽，354马力爽到起飞；
假如你的预算在50万以上，主流品牌各类车型任君挑选，
200马力
现在的轿车为了环保的要求，大多数是四缸2.0左右的涡轮增压发动机，很多都能达到两百五十匹的马力，而且现在车子都采取了很多轻量化的设计和用料，两百五十匹马力的轿车可以说是动力比较强劲的了
为什么现在普遍都会说2.0L自吸动力不够用？
车是看人开的，有一些喜欢大脚油门的，2.0L动力确实不够用，比如我就是，因为我以前上班7.30，然后7公里多路程，我经常起床就7.10左右了，所以一脚油门就上。。。
我自己车2.0T马力279扭矩400破百5.9(官方程序加强，官方出厂马力262扭矩350)，特别是绿灯倒计时的时候，2.0急加速性能就上不去，所以感觉就肉，虽然多是2.0，但是涡轮加持情况下，动力确实强很多。。包括2.5L V6后驱，个人驾驶感觉动力也比不上2.0T那种爆发力。。
2.0L一般一个人使用感觉还行，我曾经开过2.0L马自达，4个人爬坡，开着空调，一脚油门下去，转速4－5千，感觉车还是没劲，同样的路，我自己车2.0T，一脚油门转速在3K左右，开着空调5个人，动力还是源源不断上来，不会感觉车乏力的那种感觉。。
一般开过2.0t之后，总感觉2.0L和2.5L动力方面总少点激情。。。。
其实并没有“普遍”地说2.0自吸动力不够用。不过市面上2.0自吸的车子确实越来越少。
而这并不是因为2.0自吸不够用所以才少的。主要原因有俩：
第一，小排量涡轮增压技术越来越成熟，导致同等动力输出不再需要更大的排量。当然，这是针对普通家用车而言。而2.0自吸就是非常尴尬地直面1.5左右的涡轮增压发动机。
第二，咖啡法则逼着车厂生产更多小排量汽车。可以肯定的将来，小排量发动机的混动车型会越来越多。毕竟在增程(发电)模式下，发动机的工况才有可能达到最佳状态。
要说动力够不够，说实话只要钱到位，动力永远都不嫌多。