轮胎火补和热补有什么区别？
轮胎火补和热补的主要区别在于操作方式和效果。
火补，通常被称为热补，是最彻底的补胎措施。首先需要将轮胎从轮辋上卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口。接下来使用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的优点是非常耐用，基本上不用担心创口处会重复漏气。
相比之下，热补的过程也需要将轮胎从轮辋上卸下，然后同样将专用的生胶片贴附于创口。但热补不需要烘烤机进行烘烤，而是通过热风枪或烙铁对创口进行加热，使生胶片融化后能与破口粘合。
总的来说，火补和热补都是有效的轮胎修补方法，但火补更耐用，而热补则操作更简单。
汽车轮胎破了事高温补好还是冷补胶补好？
热补比较牢相对来说热补比较牢固。一般而言，坏胎的补胎方法依据轮胎受损程度，大致可分为三种：冷补(内补或粘贴补)、热补(俗称火补)和胶条法。 冷补所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。其实，这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补，缺点是不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象。 热补热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮辋上卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用，基本不用担心创口处会重复漏气。 注意事项 (1)应该指出的是，补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于6 cm的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎。因为，这样的轮胎不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心，干脆让它退休。 (2)目前市场上仍有部分“4S”店没有提供补胎服务，而只能进行轮胎更换。因此建议选择去专业的轮胎店补胎。建议热补，冷补方便，但热补比较牢。
轮胎火补好还是冷补好？
轮胎的内测有保气层，如果用火补的话很容易将保气层烫坏这样轮胎很容易慢漏气。冷补的好处有很多种具体如下：
第一，对保气层的伤害少，补轮胎时打磨干净所补位置就行。不会对保气层有多大伤害。
第二，冷补以后会在补片周围涂抹上密封胶，对补片起到加强作用，使因补胎而造成的慢撒气的几率降到很低。
第三，如果被扎的洞在胎面上有点大，可以用蘑菇钉补。
综上所述，冷补要好于火补。希望大家讨论。