汽车放两年没开会坏吗？
车子停放两年没开可能会造成一些潜在的小问题，例如电瓶亏电、机油变质、轮胎变形、车身锈蚀等各种各样的故障。如果汽车平时使用的非常少，或由于某些原因必须停驶一段时间，就要做一些预防保养工作，以便汽车再次启用时能顺利的启动。
长时间停放影响最大的是电瓶，即使熄火锁车了，也有一些电子部件工作，比如防盗系统。很多部件即使不工作也会有放电电流，就像手机关机了，电量也会逐渐减少。因此时间久了之后就会把电瓶的电用完，造成电瓶亏电，亏电对电瓶的伤害是很大的，会大大缩短电瓶寿命。
汽车放两年没开会坏吗？
回答车辆不一定会坏。但是你汽车上的电瓶由于长时间没有启动车辆。肯定会亏损的。甚至于因为长时间的停车。你的轮胎都有可能会发生损坏。但是他的机器。设备等不一定发生损坏。在确保电瓶有电。轮胎没有任何问题的情况下。是完全可以正常使用的。
一个车放了2年没开，可以要吗？
车放两年可能会出现：
一、轮胎变形：汽车停放时，轮胎承受着汽车的全部重量，久而久之致使轮胎接触部位受压变形。汽车停放的时间越长，轮胎变形的那块就越不容易恢复，轻者造成轮胎滚动半径不均匀，带来安全带来隐患，重则轮胎直接报废。
二、油封老化：车辆长时间停驶会使油封四周的受力不均匀，受力大的地方，油封变量就大，以致油封发生永久变形，产生漏油。
三、蓄电池报废：汽车上的蓄电池汽车停驶时也会放电，一般来讲蓄电池每昼夜放电可使电容量下降1%以上。再者蓄电池长期自行放电后，很容易导致蓄电池直接或提前报废。
四、机油氧化变质：车辆停驶时间越长，机油的氧化现象就越严重。机油氧化后，一是失去润滑作用，二是对机件造成腐蚀。长期停驶的车辆，启动发动机时，气缸与活塞间会往往处于干摩擦或半干摩擦状况，无疑加速了部件的磨损。
五、电子元件故障：长时间停驶的车辆，汽车电子元件或插线接头极易受潮、腐蚀，停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
自家的汽车放着一年都不开了，要不要卖掉还是继续留着？有什么建议？
你好，作为一名二手车从业者我来回答你这个问题作为参考。
其实在我们的行业当中有这么一句话，叫做没有开坏的车，只有放坏的车。可能有些人觉得这句话只是我们为了应付客户，开脱自己手中公里数稍大一些的车辆。不得不说有那么一丢丢这方便的私心，但是仔细来判断这绝对是很有道理的。举例来说像运营车辆出租车来说，一年跑个六七万公里打底，就是再不好的品牌也没听司机说过经常出毛病的，只要定期的做好保养，时间久了对一些易损件做好维护和更换车子是不会有问题的，一些车子跑到五六十万公里都还正常行驶。
再加上现在造车工艺的逐步提高，车子跑上六七十万公里是根本没有问题的，像我们家庭自用的车辆一般很难达到这个程度。车子放久了，会出现生锈的情况，像刹车系统，轮胎不容易更换，轮胎出现疲乏这都是会出现的，如果能及时更换机油还好，不能及时更换还会对发动机造成一定的损坏。而且车子本来就是一件消耗品，既然开不着了就不如尽早出手，因为一年一个价格。可以联系一下亲友能多卖一部分钱，也可以到二手车市场进行销售，这样没有后顾之忧，最起码后续车辆出现了故障不会埋怨你。希望我的回答能给你带来一些帮助
自家的汽车放着一年都不开了，要不要卖掉还是继续留着？
回答这个问题需要以下几个方面考虑之后，再决定处理结果！
1.车子正常情况下是用使用的。停在那里，不使用，会导致以下几方面：
每年的保险需要购买，这是消费型的，会增加您的开支（一般的车子在3000元左右）；
如果时间比较的车子还需要年检，这也是比较麻烦的，可能还要上检测线（大概500元左右）；
增加您的年检费用；
如果您是租车位的，会增加您的租车位费用（每个城市不一样大概400元/月）；
如果您自己有车位，空出来还可以租出去赚钱的（每个城市不一样大概400元/月）；
车子必须定期使用，否则会导致电瓶缺电，电瓶损坏（电瓶大概500元/个）；
虽然车子不使用，但是仍然需要定期进行保养，因为机油是有保质期的（一般的车子在800元/次）；
车子有很多地方是橡胶与塑料件，也会在这个期间自动老化（无法计算）；
由于汽车是消费品，会不断的更新换代，车龄越老，贬值多就越不值钱了（这是最厉害的，最初几年时间是10%左右）；
另外，车子还有一些零部件的寿命都是有限的。
2.您的资金情况。如果您不是缺钱的主，也就无所谓的了！
3.由于每个城市对车牌的价值是不一样的，如果您所在的城市一牌难求，这个可就增值了哟！那么这个时候，自己又没有开车的需求，就可以考虑出租哟！这样才可以赚钱的！
4.您的车子是有收藏价值的车子，就另说了哟！
希望能够为您带来帮助！也欢迎大家点赞、交流，私信的朋友我会第一时间回复！谢谢！