油电混动车怎么充电？
充电方式：
插电式混合动力车型可以通过外部充电设备来补充电量，也可以用油驱时自动充电；
非插电式混合动力车型不能够通过外部充电的方式补充电量，只能通过运行车辆来进行充电。
插电式混合动力车型的特点是充满电，汽车一般可以在纯电驱动模式下行驶较长的里程，如果用车强度不是很大，基本可以实现零油耗，在节能上优势比较大，
只能通过运行车辆来进行充电。
非插电式混合动力车型的能量来源是将原来普通汽车浪费的能量用电能的方式储存起来，其所有能量都还是来自汽油，在节能方面要差一些。
油电混动的车，有一个正常的加油口和一个充电口。一般来说，油电混动的车都是慢充。加油口主要用于加油。充电口链接充电头即可充电。车内设置里也有不同的反向充电功能，即在使用油驱动过程中反向为动力电池充电。不同车设置不一。
混动是充电还是加油？
1、油电混动车
油电混动车是相对上市时间最早的一种混合动力车型，它的特点就是以油为主，电动机提供辅助助力，它的高压蓄电池并不需要充电，他利用刹车和下坡时候的制动力，进行充电，也就是大家经常听说的能量回收系统进行充电。最早的宝马7系混合动力，雷克萨斯混合动力都是这种形式。
2、插电混动车
插电混动车是目前混合动力车型采用最多的方式之一。它和油电混动车有很大的区别，插电混动在使用的时候是有电用电，没有电用油的方式。在需要的时候可以发动机和电动机一起工作，为车子提供更强的动力。当然他们之间的切换有一套逻辑关系，不同车型之间会有所不同。需要注意的是，插电混动车如果电用完了的话必须找充电桩才能充电，并不能用燃油发动机直接提供充电。
3、增程式混动车
这个技术在欧美系车上用得比较多，它和油电混动车的以油提供主动力不同，增程式混动车主要由电机来提供轮胎的驱动力，它的发动机依然需要运转，燃烧消耗燃油，不过发动机并不是用来提供动力的，发动机用来为高压蓄电池进行充电，当然它也可以直接在充电桩进行充电。
目前混动分为以下几种
1，油电混合，主要代表是雷克萨斯车系。发动机和电机同时做功。在下坡或者减速时，利用动能回收装置给电瓶充电。
2，插电式混动，主要代表荣威，电池由外界电源充电，发动机不参与充电。低速由电机做功，高速是发动机参与。
3、增程式混动，主要代表理想，电池可以外接充电也可以由发动机充电。发动机不参与做功，只负责充电。