汽车更换涨紧器一般多少钱？
更换涨紧器需要2000元左右。涨紧器的原理：1、在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程；2、由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力，发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障；
3、当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度，即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏，有一个专门的涨紧系统，由涨紧器和涨紧轮或导轨组成；4、涨紧器提供指向皮带或链条的压力，涨紧轮与正时皮带直接接触，而导轨直接与正时链条接触，它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上，使它们保持合适的涨紧程度。
发电机皮带涨紧轮更换费用？
更换涨紧轮需要2000元左右。涨紧器的原理：1、在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程；2、由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力，发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障；
3、当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度，即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏，有一个专门的涨紧系统，由涨紧器和涨紧轮或导轨组成；4、涨紧器提供指向皮带或链条的压力，涨紧轮与正时皮带直接接触，而导轨直接与正时链条接触，它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上，使它们保持合适的涨紧程度。
汽车更换正时皮带和张紧轮大概要多少费用？
要看什么车型了！不同车型不同价格！还要根据市场价的浮动而变化(物价值)！以上情况基本定位后，还要根据维修厂老板的个人盈利需求了！
皮带和张紧轮正常市场价就百元内(具体看车型)，工时费30-150元(不同老板不同价钱)。
建议:实在不懂，可以淘宝查价！再根据淘宝价钱浮动预估出市场配件价格！(淘宝价钱相对便宜，基本很少有中间商和成本差价)价钱基本差异不大，至于工时费，还是取决于老板的盈利需求了！
看车型吧，不过更换的话那当然是成套更换啦！张紧轮自身保养周期较长，平时不易感知，科学的做法就是定期进行检查。而更换时，往往可以选择套装产品成套更换，不仅可以更好地保障各个零部件运行的稳定性和配合的精确性，也可以从维修工时费用上获得更多实惠。(好的牌子的张紧轮用个6万-8万公里没有问题，差的可能就会少很多，还会有安全隐患。其实去网上查，价格就差杯奶茶钱吧，但是放心很多。