首付5万，月供1500左右，有哪些家用小轿车值得推荐？
老规矩，还是先为题主计算一下对于车子的预算。月供1500元，按照36期来算就是54000元，首付五万而言个人理解就是除去一些保险，购置税和上牌那么也就剩下差不多三万五，接近于三成首付，那么合计而言题主对于车子选择的裸车价应该是在9万以内。
裸车9万的预算对于一般家用车而言是完全足够的，并且无论在合资还是自主品牌中都有丰富的选择。下面小编就为大家推荐两款比较不错的车型，喜欢的话别忘了点赞关注哦！
奇瑞 艾瑞泽GX 2018款 1.5T 手动型色版 147马力 8.69万
将性价比进行到底，奇瑞终于在沉寂了许久之后再次推出物美价廉的车型，艾瑞泽GX延续着前辈们的优势。外观上GX更加的运动时尚，车身三围更是达到了4710+1825+1490mm，轴距为2670mm，空间表现十分具备惊喜，如此尺寸已经很接近中型车，动力上更是搭载了1.5T四缸发动机，147马力，最大扭矩为210N.M，这让他完全有实力成为同级别一霸。作为一款车重超过了1.3T的紧凑型轿车，其百公里油耗也仅为6.6L，十分经济。
配置上这款手动挡次顶配也是应有尽有：后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，电动天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，多功能方向盘，GPS导航，中控9寸大屏，蓝牙电话等等！
吉利 缤瑞 2018款 14T 手动缤致版 133马力 8.98万
国产车中老对手，吉利也不甘示弱的推出博瑞后的延续车型缤瑞，延续着低价豪华的特点。缤瑞的外观设计十分老练，大有豪车的气势，车身三围为4680+1785+1460mm，轴距为2670mm，虽然比GX稍小，但也已经是稳稳的A+级车型，空间同级别优势明显。动力上14T缤瑞搭载的为1.4T四缸发动机，133马力，最大扭矩为215N.M，百公里油耗仅为5.7L，虽然动力上不够GX充沛，但好在在油耗上扳回一局！
配置上这款为手动挡顶配：后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，电动天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，全液晶仪表盘，多功能方向盘，GPS导航，中控10.25寸大屏，蓝牙电话等等！
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这里按常规的月供是2-3年的时间，那么车贷额度大概是3.6-5.5万左右，首付款的5万里面是包含了裸车价格和购置税、保险、上牌等费用，裸车价格大概在3.5万左右，那么说这台车的实际裸车价格大概在7-9万元左右。
基本上这个价位的车型都是小型车居多，当然也有一些紧凑型的低配车型到了这个价位
合资车型自动挡（小型车推荐）
大众Polo
本田飞度
丰田志炫、丰田威驰
雪佛兰赛欧
起亚KXC
以上几款小型车都是目前销量最靠前的几款车型，而且这个价位完全可以买到中高配的自动档车型
合资车型（紧凑型推荐）
大众捷达、桑塔纳
日产轩逸
雪佛兰科沃兹
起亚K3
福特福睿斯
斯柯达昕锐等等
以上几款合资紧凑型车也是目前市场上卖的很好的车型，这个价位可以买到手动挡高配或者自动低配
国产车型（紧凑型推荐）
吉利帝豪
长安逸动
荣威I5
帝豪GL
奇瑞艾瑞泽5
这价格基本上可以买到以上国产SUV的手动高配和自动挡
SUV车型推荐（国产）
宝骏510
传祺GS4
长安CS55、CS35
哈弗H2
帝豪GS等等
这价格基本上可以买到以上国产SUV的手动高配和自动挡
可以说楼主这个买车价格可选的空间还是非常大的，就看楼主喜欢那种车型！
5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？
宏光MINI EV 指导价：2.88-3.88万
地区行情优惠：暂无
续航里程：120公里、170公里
如果说买一台纯电动车只是用于代步，并无任何其他要求，那笔者建议你考虑一下这售价不到4万元的宏光MINI EV。为何？首先，来自上汽通用五菱的宏光MINI EV在质量方面有着很高的保障，整车制造采用了笼式高强钢车身骨架设计，车身高强度钢比例达到57%以上，相比街边无品质保障的"老头乐"更安全。其次，宏光MINI EV不仅能够用充电桩充电，而且可支持220V家用电充电。这样一来，宏光MINI EV就更经济了，据官方所示，宏光MINI EV出行成本可低至5分钱一公里 。
然后，五菱宏光MINI EV全系配备四座，且后排座椅还可以放倒（可选按比例放倒），用来拓展后备箱容积。整体来看，宏光MINI EV的实用性还不低，满足日常家用所需是没有问题。
点评：宏光MINI EV的售价虽然便宜，但整车综合实力尚可，无论是在质量方面，还是实用性、经济性方面均是值得赞许的。不过这款车也不是没有缺点，那就是入门级车型的配置不是很好，没有配备空调也就意味着冬夏两季会有点难受。
5万左右的小型电动汽车目前没有一台值得推荐只是有的选，需要这类代步小车建议再等BYD-E1，急用车建议选择燃油动力汽车。
在5万左右不算接近6万的电动汽车只有知豆D2一台可以考虑，接近六万能稍微控制用车成本的有欧拉R1，这两台车在比较大的问题。低价电动汽车目前没有一台提供电芯终身质保的量产车，质保按照8年或12万公里（欧拉15万公里），而动力电池的容量衰减速度是经过严格计算的，对于普通家用车而言8年内很难达到跌破最低限的程度，一旦过保换电就要自费了。
这类车在补贴时代价格确实不高，不过即使以D2这种小车为例也有27kwh的储能电池，更换一组电池费用至少在4万以上，等到8年的时候这台车的评估价也就是万八千，是换电还不换电呢？
不换电的话知豆D2纯电续航工况法测试为255公里，实际用车能破200、八年以后150？
不换电的话欧拉R1纯电续航工况法测试为310公里，实际用车能在280左右、八年以后250？
所以这类电动两门代步车的主力市场并不是消费者市场，而是以网约车为主作为补充公共出行交通的环节，家用车选择没有电池终身质保的电动汽车后期用车成本和换车成本都会很高。
选择这类车建议等一等近期可能上市的BYD-E1，这台车比亚迪F0的纯电动版，预计售价会有5万以下的版本可以选择，电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，重点是电芯还是有可能终身质保的，如果连这台车都做不到的话建议5万选择燃油车，小车油耗同样很低、也不用考虑停车位建桩的使用费，实际也能做到很低的成本。
预算内A0级推荐宝骏310自动时尚型，指导价5.58万优惠2K左右；车身尺寸4032*1680*1470、轴距2550mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.5L L2B自吸动力，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配5挡AMT机械自动变速箱，佛系驾驶油耗6.5~7L/100km之间。
安全配置有ESP车身稳定系统、倒车影像/雷达，舒适配置只有织物座椅和手动空调，作为家用代步车空间合理，车辆核心部件的质量也足够稳定。
A00级微型车推荐长安奔奔自动天窗版，指导价5.69万优惠5K座椅正常；车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.4L自吸发动机，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米，同样匹配5挡AMT机械自动挡，平均油耗也在7L/100以下。
安全配置没有ESP但保留了前排两枚安全气囊和倒车影像，天窗为整块玻璃的天幕不能打开，其他配置中规中矩不过整车有些精致感。
入门级代步车目前还是建议以燃油车为首选，电动汽车整体价格偏高、低价车很难合理控制成本；个人建议、仅供参考。