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十年车要换哪些东西

  1. 10年的轮胎还能跑长途吗?
  2. 汽车超出10万公里,不换车的话,有哪些零部件是必须要更换的?

10年的轮胎还能跑长途吗?

10年的轮胎不能跑长途了!

1、到达使用年限,必换!

轮胎作为橡胶制品,经过一定的里程消耗后,在每日的日晒雨淋下,橡胶老化会变脆开裂。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险。一般而言,如果你的轮胎使用了3年以上或6万公里以上,就应该考虑更换了!

2、花纹达到磨损标记,必换!

一般的轮胎花纹沟槽都会有一个磨损标记,将1.6毫米定为磨损极限。提醒你如果轮胎花纹磨损到低于这个位置,就必须要更换轮胎了,如不更换,轮胎的排水能力降低,车辆抓地力降低,容易出现失控打滑的情况。

汽车超出10万公里,不换车的话,有哪些零部件是必须要更换的?

当汽车行驶里程达到10万公里时,是决定该车是保留、出售还是报废的一个重大转折点。据统计,汽车平均拥有年限为14年,且使用年限呈上升趋势。

汽车的劣化状态,不仅仅看里程数

首先,汽车的劣化状态可以分为四个阶段来考虑。

一辆新车型年份和短里程的汽车

一辆新车型年份但里程长的汽车

一辆旧型号年份和短里程的汽车

一辆旧型号年份和长里程的汽车

新车型年头里程短的车子状态最好,里程长的老车老化严重,车况差。当然,一些车辆状况是否良好,还取决于维修状况和更换零件的有无。

但是,无法更换的部件,例如底盘部件,劣化难以控制,状态比新车差的可能性大。对于新车型和长里程的汽车,不太可能因老化而发生故障。

另一方面,行驶里程较短的旧车,各个部件都出现老化现象,即使不粗暴驾驶也可能会出现问题。

如果是新车型行驶了 100,000 公里并不意味着一定要更换零件。那么,对于一辆里程长的旧车来说,应该更换什么样的零件呢?

10万公里车辆推荐更换8个零件

① 同步带

典型的 100,000 公里需要更换零件是正时皮带。正时皮带是发动机内部连接曲轴和凸轮轴的皮带。

正时皮带的更换周期为10万公里,是发动机运转中非常重要的部件。如果皮带断裂,发动机将根本无法启动。

② 刹车油管

建议在行驶 100,000 公里后更换制动软管。你知道如果刹车油从刹车油管泄漏会发生什么吗?

如果有少量泄漏,则不会出现症状,但如果大量泄漏,则在最坏的情况下刹车将不起作用。

当然,如果在10万公里之前更换,除非漏气,否则不需要更换。在检查过程中一定要检查软管是否老化。

③ 减震器

减震器是安装在轮胎上的部件,具有吸收垂直冲击的作用。有很多旧车会发出“吱吱”、“隆隆”等声音。异响的原因之一是减震器。如果达到 100,000 公里最好更换。

④ 火花塞

火花塞是点燃压缩空气燃料混合物的部件。目前“铱”材质的火花塞成为主流,更换周期为10万公里。

此外,标准火花塞的更换周期为10,000至20,000公里。检查汽车火花塞使用的是什么插头,行驶 100,000 公里后更换为铱火花塞。

⑤ 水泵

水泵是为发动机中的冷却水循环提供动力的部件。冷却水由水泵泵入发动机以冷却热发动机。建议在 100,000 公里更换此部件。如果水泵坏了,冷却水就不能在发动机内循环,造成发动机过热和燃烧,从而造成重大故障。

⑥ 制动器周围的密封件

之前介绍了更换刹车油管,但安装在刹车上的“轮缸杯密封件”和“卡钳活塞密封件”也会发生了漏油。

⑦ 节控器

节温器是10万公里前可能会坏的零件,但是如果你从来没有更换过,建议在10万公里的时候更换。

节温器在发动机内部不热时关闭阀门,当温度升高时,它打开阀门让冷却水流动,使发动机降低到合适的温度。

⑧ 油泵垫片

里程越长,机油越有可能从油泵的垫圈泄漏或渗出。和水泵一样,是安装在发动机内部的零件,需要拆开更换。与水泵不同,油泵是主体漏油等故障少的部件,因此只需更换垫圈即可。

总结:建议将正时皮带、水泵和油泵密封垫作为发动机内部的零件,在 100,000 公里时更换。另外,还有一些球轮保护套、车门密封圈、上下支臂等,这些根据实际情况决定即可。

因为我们是做二手车检测的,所以平时经常接触超过10万公里的车子,根据我们的经验来看,超过10万公里后,建议对以下部件进行检查或更换:

  1. 发动机机油和机滤:一般每行驶5000公里需要更换一次,超过10万公里后建议选择高质量的全合成机油和高效的机油滤芯。
  2. 刹车片和刹车盘:超过10万公里后,刹车片和刹车盘的磨损量可能较大,建议更换。
  3. 变速箱油和滤清器:自动变速箱的油和滤清器建议每6万公里更换一次,超过10万公里后建议更换。
  4. 驱动皮带和正时皮带:一般使用6年或行驶10万公里需要更换,如果使用时间或里程超过上限,应该进行更换。
  5. 空气滤清器和空调滤清器:每1万公里或半年需要检查或更换一次,超过10万公里后建议更换。
  6. 轮胎:如果行驶里程超过10万公里,建议更换轮胎,因为轮胎的橡胶材质随着时间的增长和车辆的使用而变硬,容易出现老化裂纹和磨损。

除了以上几个部件,还有一些如汽油滤清器、火花塞等部件也建议检查或更换。同时,建议定期做好车辆保养,定期检查车况,及时更换零部件,以保证行车安全和车辆性能。

好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~

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