手动挡汽车从1档直接挂3档对车有坏处吗？
完全可以跳档（准确的说叫越级加减档），比如下坡，你可以直接一档后上三档，上坡可以直接四档三档根据车速来直接降二档或一档，只要掌握好车速，比如正在用三档冲坡，结果遇一更陡的坡，你在换档的过程中因为动力的猛减，车速骤降至适合一档的速度甚至快停下的时候，直接换入一档继续完成陡坡的行驶。这样的操作可以减少频繁的换档次数，对车不但没有损害还可以减少频繁换档甚至脱档带来的磨损（虽然很小）。当然这些都需要一个熟练的过程，主要是根据车速来掌握换档的时机。 不过在没有熟练掌握之前，会感觉到车辆突然泄了力一样，没有力量。车速如果没掌握好的话，还会损害变速箱。
三轮摩托车挂在1挡就像在空档一样，发着了之后1挡会跳到3挡是怎么回事？
离合的问题，如果是早上就很正常了。因为早上机油粘度大，把离合片给粘住了，早上你发动着车时用手多空抓几下，那样会好点，如果车一直都是这样的话就是离合松动了，紧一下离合落线。我不知道你的车子是什么型号的，你也没有说明白，补充一下吧
手动挡汽车可以从一挡直接跳到三挡吗？
手动档操作的持点就是:加档要逐级加档，减档时可以跳档。
对汽车行进时最主要的要求就是在加档过程中，应该什么转速用什么档位。平时2进4，3进5比较常见，但必须要保证发动机的转速，偶尔可以，要是平日里就是这个开法，时间一长，对车的变速箱、离合器都有一定影响。
1档跳到3档，可不可以?也可以，只要你的转速满20一40公里这个条件不是不可以，但想过没有，从1档到3档的发动机转速必须加油才能达到3000转以上，然后你加到了3档，转速马上又掉回了1000转，必然造成顿挫感，技术不熟练就变成了拖档驾驶，还浪费汽油，有跳档的必要吗?所以说，1档跳3档尽量不要做，2档跳4档，或是3档跳5档，只要转速达到，速度跟上是没什么问题的，这种驾驶习惯不提倡，还是逐级进档为好，降档无所谓。
谢谢邀请。
首先看到题主这个问题我差点没忍住，当然可以。只要你在一档把发动机转速冲到两千转以上就可以直接从一档跳到三档了。至于会不会对车有损伤，当然有损伤。至于为什么，我来打一个不太恰当的比方吧。比如说我骑一辆变速车出门，我就是汽车发动机，我的脚和自行车脚踏板就是汽车离合器，变速车的变速齿轮就是变速箱，手动操纵机构就是变速杆。好吧，好吧，如果大家理解的话我继续说下去。要是我是个急性子不按套路出牌一次提高两个档位的话会出现什么情况呢？首先，我会感到很费劲，得憋足劲用力蹬才不会让车停下来。如果发动机有思想的话它也会这么认为。其次，由于用力过猛脚底板有点痛，鞋底和脚踏板磨损严重。离合器压盘和离合器片就是这种感受。这也是从一档直接跳三档受损失最大的部位。最后自行车的越档齿轮会因为受到强力的磨损和压强而过早损坏，而汽车变速箱的三档齿轮也是同样的情况。
此外，从一档直接越到三档可以增加油耗和降低乘客乘坐的舒适性。
那么，是不是绝对禁止从一档直接挂到三档呢？不是！比如说恰巧你的车变速箱的二档出故障了你是等着救援还是自己跳过二档开到修理厂？所以说偶尔一两次为之没有关系，什么时候都要具体情况具体分析。