吉利帝豪和帝豪gl缤瑞哪个好？
缤瑞好。
吉利缤瑞是一个新的产品系，它主打A+级运动型家轿市场，它的市场定位和帝豪GL是完全一样的，但是相对于帝豪Gl的稳重型设计不同，缤瑞就是一个活动仔，运动感很强。不过最新的动力来看，
还是比较一向的，使用的是1.0T的涡轮增压发动机，最大功率为100，扭矩为205牛米，技术相对于之前的1.4T有提升为DVVT 缸内直喷 涡轮增压，油耗更低了，这款轿车是向时代进步贡献的一台车，设计时尚，动力一般，油耗很低，科技感超强，配置丰富，设计很潮
2021缤瑞油耗和帝豪gl油耗？
吉利缤瑞的油耗其实相比较而言还是很低的，在同档次的车中是比较占优势的，下面我们就来具体看一下它跟帝豪相比到底怎么样。 吉利缤瑞: 吉利缤瑞有两种发动机，1.0T和1.4T，它的官方油耗是4.9L-5.9L /100km，在汽车中油耗属于中居程度，相信大家都能接受。如果在市郊，油耗会低一点，如果在市区，油耗可能会提到6L左右。吉利缤瑞的价格在7到11万左右。 帝豪: 帝豪的官方油耗是5.7L-5.9L /100km。以1.3TCVT为例，气温在15℃左右，帝豪的实测油耗为7.6L/100KM。当然，这个测试数据是等速数据，如果汽车在城市内行驶，油耗也会高一点。帝豪的价格在4到9万左右。 结论: 可能是因为价格的原因，帝豪的油耗要比吉利缤瑞高一点，从官方数据来看也是这样，但我们通过实测数据可以看到，吉利缤瑞的实测油耗要比官方油耗高一点，而帝豪的实测油耗要比官方油耗低一点，所以综合下来其实二者差不多。
1. 缤瑞和帝豪GL的油耗相对较低。
2. 这是因为缤瑞和帝豪GL都采用了先进的节能技术，包括高效的发动机、轻量化设计和空气动力学优化等，从而降低了油耗。
3. 此外，缤瑞和帝豪GL还可能采用了混合动力或电动化技术，进一步提高了燃油利用率，减少了油耗。
因此，无论是城市道路还是高速公路，缤瑞和帝豪GL的油耗都相对较低，为用户节省了燃油成本。
吉利帝豪GL和吉利缤瑞哪个更适合家用？两款车的优惠各有多少？
吉利轿车里帝豪GL、缤瑞两车定位过渡产品，主力车型价格基本重合，主要且重要的区别在于颜值和变速箱，在这两台车里二选一即使帝豪GL降档基础帝豪的水平也不建议选择。
帝豪GL指导价7.88-11.58万，1.4T版本价格在8.98-11.58万，车身尺寸4725*1802*1478、轴距2700mm，紧凑型轿车，扭力梁悬架配置合理。
缤瑞指导价7.98-11.08万，1.4T版本价格在7.98-9.68万，车身尺寸4680*1785*1460、轴距2670mm，同样是紧凑型轿车、扭力梁悬架、几乎相同的配置。
两车空间差距不大，颜值不违心的说缤瑞要高很多，帝豪GL明显是PLUS版的远景，设计语言是两个时代。不过审美见仁见智这点没有标准判断，重点看动力传动。
发动机吉利入门级车型为同款1.4T-JLH 4G14T，最大功率98kw、峰值扭矩215牛米，匹配不同车型也没有特殊的调教。“三大件”里悬架和动力相同，区别就仅剩下变速箱了。
帝豪GL搭载格特拉克6挡干式双离合，干式因为离合器依靠风冷但低速用车几乎没有风冷，所以容易高温故障这基本等于结构缺陷，目前故障率已经开始显现，使用这款变速箱的车均不建议选择，包括其他品牌。
缤瑞搭载的是南京比利时邦奇CVT，型号VT3，邦奇是国内最大的CVT供应商，自主品牌里是很多企业都在使用同款，质量稳定性是相当不错的。作为家用车质量稳定、省心才是第一选择标准，核心部件里变速箱是非常重要的，所以选择缤瑞是比帝豪GL更合理的选择。
目前吉利轿车产品线里缤瑞可以理解为替代帝豪GL的升级款，即使不考虑质量选车也是买新不买旧，缤瑞确实更有性价比。
这2款车都来之同一品牌，两款车均定位于紧凑型轿车
缤瑞
缤瑞在新潮的设计理念以及科技配置方面，显然更加迎合追逐时尚、崇尚潮流的年轻人群。它将面对的竞品其实是传统的合资A级轿车，它的定位更偏向于年轻用户，时尚运动的造型让人看上去很有新意。
帝豪GL
帝豪GL的设计其实也是以年轻人作为主导，只不过对比缤瑞来讲，整体还是更家用了一些，帝豪GL在方方面面表现出居家又兼顾商务的性格，商务与优雅恰好与缤瑞的运动时尚形成优势上的互补。
如果选择家用的话，毫不优惠是选择帝豪GL的，2款车的优惠。帝豪GL应该有1.2W的优惠，而缤瑞是9月新车上市，现金几乎是没有优惠的，可能会送一些小礼品，帝豪GL建议选择车型2018款1.8L自动精英智联型，空间比缤瑞大，油耗百公里差不多7L左右，一公里不到6毛左右，落地不到10W。