车管所加装残疾人辅助装置规定？
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车登记规定》，残疾人可以在车辆上加装辅助装置，但需要符合以下规定：
辅助装置必须符合国家标准，并且经过相关部门的检测和认证。
辅助装置必须安装在车辆上固定牢固，不得影响车辆的安全性能和行驶稳定性。
辅助装置的使用必须符合交通安全法规，不得影响其他车辆和行人的安全。
加装辅助装置需要到当地车管所进行审批和登记，提交相关证明材料，如残疾证明、辅助装置检测报告等。
车辆加装辅助装置后，需要到当地车管所进行重新登记，更新车辆信息。
需要注意的是，不同地区对于残疾人辅助装置的规定可能会有所不同，具体规定可以咨询当地车管所或交通管理部门。同时，在加装辅助装置之前，建议咨询专业的汽车维修人员或残疾人协会等相关机构，以确保加装的辅助装置符合国家标准，并且能够满足个人的实际需求。
根据残疾人汽车辅助装置的规定，安装前需要提供相关证明材料，如残疾证明、驾驶证等。安装过程需要由专业机构进行，并符合相关技术标准和安全要求。安装完成后，需要进行验收并办理相关手续，如车辆登记变更等。同时，残疾人汽车辅助装置的使用应遵守交通法规，确保安全驾驶。
国产的残疾人汽车辅助装置哪一种比较好？
国家标准委获悉，《机动车安全技术检验项目和方法》国家标准第1号修改单已获批并开始实施。其中，首次公布汽车加装残疾人操纵辅助装置的检验项目，明确规定应对改装车辆的刹车性能进行检测。
据了解，目前加装残疾人手动驾驶汽车辅助装置难度并不大，国产装置安装起来大约需要3个小时，而进口装置安装起来大约不足1小时。装置只要利用汽车方向盘下面的两根固定螺栓，安装一个固定支架，连接操作手柄，在手柄的下方有一个刹车顶杆和油门拉线，将原车的刹车、油门牵引到手柄上，残疾人就可以用双手来正常驾驶了。
据悉，改装之前或之后，残疾驾驶员需前往交管部门进行备案。上路时，需悬挂残疾车标志。
改装后车辆检验项目
应检查操纵辅助装置铭牌标明的产品型号和产品编号，确认是否与操纵辅助装置加装合格证明或机动车行驶证记录的产品型号和产品编号一致。对变更车身/车架或变更发动机后的在用机动车进行安全技术检验时，还应核对车身/车架和发动机的来历凭证。
应检查设置的残疾人机动车专用标志是否符合相关规定。
应检查加装的操纵辅助装置部件是否齐全完整、紧固件有无松动。
应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验行车制动性能时施加在制动和加速迁延手柄表面上的正压力不应大于300N，检验驻车制动性能时驻车制动辅助手柄的操纵力应不大于200N。
注：N（牛顿）是重力单位。
目前温馨手第四代，国产装置中最先进最美观，并且安全性能较高