3年前的华为nova3，6+128G现在不足千元，难道不香吗？
以下是一个非专业人士对于一台Nova 3的非专业评价，既然是非专业那肯定不可能完全客观，所以我就尽量客观吧。如果有看官看，请嘴下留情。
2018年12月9日买的华为Nova3（别问我为什么记的这么清楚，问就是上一个手机跟老婆吵架摔坏了，一冲动摔了俩，第二天买手机花了6600）。买了没几天他就出了Nova4，我也没管。用到现在，有时候会有一把摔了换手机的冲动，但是这种冲动的最主要原因还是我想换新手机（不会再因为吵架什么的摔手机了，成本太大）[泪奔]
内存128，对于一个不爱拍照（拍照效果见仁见智，我就不评价了）的人来说，足够了。
拍照…拍照不说了，我也不爱拍，如果拍出来不好看也是我技术不行。
打游戏其实也不多，有时候玩玩王者，不玩就删，也玩过满电打到没电的状态，手机稍微有点热，不至于烫手，更别说煎蛋了，那是浪费蛋呢。
目前手机上自己装的有34个APP，还登了俩微信，装了俩卡，双卡我觉得还是很好用。自从那个什么5G开始进入生活之后，那些不要脸的信号就时好时不好的，一般这个网不好我就切那个卡，起码能较容易的避免被一个运营商掐住脖子的情况。（顺便严重吐槽一个APP：百度carlife，真的体验不好，很差，用这个手机还要有线连接，所以现在已经是手机导航+蓝牙放音乐接打电话了）。
用到两年左右，开始不时地卡顿，反应慢，这种情况一般在用一段时间，比如三天五天，也可能两天就出现一次，解决方式就是关机，稍等一下再开机。虽然直接重启也能达到效果，但是经过我多次非专业测（感）试（觉），应该是关机再开机效果要好一些。
用了这么久，续航当然是相对不行了，工作原因每天要接打三四十个电话，收发微信什么的不少，还要看看基金指数，还要上网，还要刷几分钟小视频…手机不离手，一天两充，走哪最重要的事就是带充电器。不过用了这么久，也不是不能接受。
目前还在用，没有撂过挑子。
说这个问题，都是三年前的机子了，6+128没错，可能会香，但是我换肯定不会因为它变成千元机就继续买。
宝马三系的实际价格大概要多少？
非常高兴回答你的问题
宝马3系作为宝马的一款灵魂车型，是宝马企业精华的杰出代表，虽然没有5系、7系的豪华，但是对宝马运动性的诠释特别到位，是笔者认为非常出色的一款车型。当然寒碜的内饰、一成不变的分割也备受吐槽。
18款3系是现款车型的末期产品，面临即将换代，目前的3系价格全国普遍在指导价的85折左右。当然部分4S店还会收取一些装潢费用、续保押金等等。总体来看，价位上还是比较适合入手的，装潢、续保等都可以商谈。
我们以320Li时尚型为例，大致计算一下落地价格。官方指导价32.38万，85折就是27.5左右。
落地价=裸车价+购置税+上牌费用+车船使用税+交强险+商业保险
裸车价=27500
购置税=裸车价/1.16*10%=23700
上牌费用=500
车船使用税=480
交强=950
商业险以三者50万，国产玻璃，划痕5000为准，大概要9000左右。注意豪华品牌保险公司没有折扣，这个比较贵。。。
那么总价=275000+23700+500+480+950+9000=309630元
大概就是这么个价位，根据优惠政策以及商业险的不同会有出入。同时部分4S店会有1万左右的装潢费用，以及3000不等的续保押金。
以上价格仅供参考，以实地商议价位为准，希望可以帮到你。
图片来自网络，侵删。
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
宝马3系是华晨宝马生产的一系中型轿车，其318i车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机配合8档手自一体变速箱输出动力总成。
该款车厂商指导价为28.68万元，根据题主跟当地经销商协商报价20.3万元计算该款车全款购车落地价。
落地价=裸车价(20.3万元)+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照100万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
该款车最后落地价为:
下面根据题主提供的与经销商协商的320i M运动套装这款车的价格（23.76万元）计算该款车全款购车落地价。
落地价=裸车价（23.76万元）+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照100万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
该款车最后落地价为
希望对你有所帮助！